Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Снова ,видимо, надо напомнить слова Саши Черного : "Каждый прав и каждый виноват. Все полны обидным нисхожденьем. И ,мешая истину с глумленьем,до конца обидеться спешат...."
А пока надо стараться каждому на своем месте делать как можно больше добрых дел на благо своих родных и близких и не забывать о своем предприятии (и о Родине тоже).
С уважением! Ю.К.Целиков.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Главное сохранить возможность производства собственных моделей по полному циклу.
Неважно каких.Не скатиться полность к отвертке.
У меня смутное предчувствие что барин наверху это все понимает.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
У меня смутное предчувствие что барин наверху это все понимает
конечно же барин всё понимает... и за время его правления отечественное автомобилестроение только минусуется
АЗЛК - уничтожен
ИжАвто - отвёртка ВАЗа
ГАЗ - выпуск легковых автомобилей прекратил..
ВАЗ - превращается в отвёртку Рено...
и сравнить с развитием китайского автопрома... и не только автопрома...
наш барин только трубопроводы строит и олимпиады с ЧМ устраивает... профукивает время и деньги, а ведь такой хороший шанс, пока нефть в цене...
так что на барина надежды нет... на мой взгляд, он предал интересы страны...
конечно же барин всё понимает... и за время его правления отечественное автомобилестроение только минусуется
АЗЛК - уничтожен
ИжАвто - отвёртка ВАЗа
ГАЗ - выпуск легковых автомобилей прекратил..
ВАЗ - превращается в отвёртку Рено...
и сравнить с развитием китайского автопрома... и не только автопрома...
наш барин только трубопроводы строит и олимпиады с ЧМ устраивает... профукивает время и деньги, а ведь такой хороший шанс, пока нефть в цене...
так что на барина надежды нет... на мой взгляд, он предал интересы страны...
Сильно поверхностный и прямолинейный взгляд на вещи.
Все решают как обычно нюансы.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Главное сохранить возможность производства собственных моделей по полному циклу.
Неважно каких.Не скатиться полность к отвертке.
У меня смутное предчувствие что барин наверху это все понимает.
Через пару лет можно будет понять куда направляет вектор развития завода барин и его "барчата". Пока еще вера в "барина" находится в неустойчивом равновесии. С уважением! Ю.К.Целиков.
Через пару лет можно будет понять куда направляет вектор развития завода барин и его "барчата". Пока еще вера в "барина" находится в неустойчивом равновесии. С уважением! Ю.К.Целиков.
Видимо у Вас есть основания надеяться на перемены к лучшему. Желаю всему трудовому коллективу ВАЗа не терять надежду.
Относительно путинского курса в целом - уже давно избавился от иллюзий. Время показало, что его обещания остаются обещаниями и повторяются от выборов к выборам.
Надежда, как говорится, умирает последней, но не в случае с ВАЗом. Она умерла с уходом последних ДИРЕКТОРОВ, на смену которым пришли менеджеры, думающие только о выгоде.Я лично не верю ни в какие перспективы завода.
Жаль, что до пенсии еще далеко, а менять место работы после стольких лет не вижу смысла.
Печально видеть то, что происходит на твоих глазах.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Надежда, как говорится, умирает последней, но не в случае с ВАЗом. Она умерла с уходом последних ДИРЕКТОРОВ, на смену которым пришли менеджеры, думающие только о выгоде.Я лично не верю ни в какие перспективы завода.
Жаль, что до пенсии еще далеко, а менять место работы после стольких лет не вижу смысла.
Печально видеть то, что происходит на твоих глазах.
Линейный вид
