Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не заметил. Может потому, что в комплектации "барабан" у Соляриса сзади барабаны и стоят?)))
Может потому что я катался на сиде с комплектацией 16 диаметр тормозных дисков спереди? Не подскажете в какой комплектации у соляриса это есть?)))А вообще интересный подход у корейцев - хочешь жить доплачивай за комплектацию с нормальными тормозами, у других производителей я про такие приколы не слышал, это новое ноухау компании. С нетерпением жду в комплектации нищеброд отсутствия ремней безопасности.
)А вообще интересный подход у корейцев - хочешь жить доплачивай за комплектацию с нормальными тормозами, у других производителей я про такие приколы не слышал,
у весты чо везде дисковые? хочешь их доплачивай...только в у кроссе или в седане магалюксе может...остальные как лохи на барабанах ездют..
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
у весты чо везде дисковые? хочешь их доплачивай...только в у кроссе или в седане магалюксе может
Тут история следующая, немного окунемся в экскурс.
2011-2013гг все солярисы и рио комплектовались задними дисковыми тормозами (по моему там во всех комплектациях стояли, но могу ошибатся, коллеги поправят =))). По крайней мере у друзей-знакомых именно так.
Потом корейцы смекнули что нужно как то удешевлять производство и стали ставить барабаны в стоке. Рио сначала в дешманской а потом во всех остальных комплектациях кроме престижа стал сзади не дисковым -а барабанным.))) Тык вот и цену задрали вверх (народ-то и так хавает). А сейчас даже в икслайне задние дисковые вроде как в престиже за 1млн идут, остальные также - барабаны сзади.)) Как бы корейцы испытывают - ну сколько еще русские будут это г-но хавать и платить за это последние кровные миллионы))
Цитата:
Сообщение от Fanat63
...остальные как лохи на барабанах ездют..
Ну все правильно хочешь ездить безопасно и комфортно - доплачивай. Нормальная ино-концепция. Мы ж стремимся к международным стандартам автокачества?)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Барабаны лучше тормозят , вопрос не в типе, а в реализации.
Вроде как барабанная тормозная система более надежная простая и долговечная, изначально вроде как даже 2101 (тот который fiat 124) с Италии шел с задними дисковыми тормозами, но не прошел испытания и посему сзади всегда на всех ВАЗах стояли барабаны - этакий пережиток 1960-7х годов))
К слову в Риме в 2013г встречал Фиат 124й (сначала подумал что это копейка) - и там да, сзади стояли дисковые тормоза. Но проблема в том что в Италии очень редко идут дожди и почти не бывает снега (кроме горных районов и Доломитовых Альп) - так что им проще везде дисковые тормоза иметь и обслуживать.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Барабаны лучше тормозят , вопрос не в типе, а в реализации.
Вопрос в настройках тормозной системы. Напомнить, как было с Фокусом, вторым, если не ошибаюсь? Тогда в ЗР при испытаниях от его тормозов просто о ... фигели, их почти не было. А дело оказалось в том, что испытывали самую дешёвую комплектацию, в которой не было АБС, а завод поставил обычный "колдун" для удешевления, ну и с настройкой тормозной системы особо не заморочились, что деньги тратить типа.
ну видимо поэтому в кроссе решили ставить дисковые и брать за это деньги?
ПО бездорожью скорее всего диски проще отмываются.
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Вроде как барабанная тормозная система более надежная простая и долговечная, изначально вроде как даже 2101 (тот который fiat 124) с Италии шел с задними дисковыми тормозами, но не прошел испытания и посему сзади всегда на всех ВАЗах стояли барабаны - этакий пережиток 1960-7х годов))
У барабанов один недостаток- при изнашивании колодок присутствует зазор и пустой ход колодок. Это принципиальное основное различие.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Вопрос в настройках тормозной системы. Напомнить, как было с Фокусом, вторым, если не ошибаюсь? Тогда в ЗР при испытаниях от его тормозов просто о ... фигели, их почти не было. А дело оказалось в том, что испытывали самую дешёвую комплектацию, в которой не было АБС, а завод поставил обычный "колдун" для удешевления, ну и с настройкой тормозной системы особо не заморочились, что деньги тратить типа.
У меня на соляре ощущение что вместо АБС стоит колдун , но бубен у этого шамана сломался и он не колдует вовсе.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
-но хавать и платить за это последние кровные миллионы))
Линейный вид
