на омеге сними уплотнительное резиновое кольцо .затем возми скотч на основе аллюминиевой фольги(им обычно системы вентиляций стыки проклеивают,есть в любом магазине)вырежи полоску по ширине заходной шейки датчика и приклей по кругу несколько слоёв (толщину подбирай визуально )затем на это все одень кольцо и попробуй вставить в корпус ДУ !(Ну или искать новое кольцо ,но боюсь это сложнее будет сделать )
ps посадочный размер здесь не важен ,основную гермитизацию дает резиновое колечко!
если крепежные отверстия совпадают ,то все должно получиться!
сразу смутило то что на омеге под колечком есть канавка...)) а на сименсе нет
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
купил регулятор омеговский... а он не подошел :( посадочное место у него меньшего диаметра и прокладка "колечко" не обеспечивает герметизации корпуса... поставил старый...
Я поставил такой же, 3 т.км проехал все ок! Расход 7 л. по компу. Запуск сразу без проблем.
При работающем кондиционере, через некоторое время езды, на холостых оборотах начинают волнообразно плавать обороты двигателя: опускаются оборотов до 600, потом снова поднимаются до 800, потом снова опускаются и т.д. После перезапуска двигателя глюк временно пропадает, но через некоторое время вновь проявляется. При отключенном кондиционере все работает нормально, обороты не плавают. Никто не сталкивался, в чем может быть причина?
Serge52,сталкивался. Только появляется и пропадает этот глюк непредсказуемо и непонятно. На ТО нишиша не сказали, уверяя. что никаких ошибок в БК нет. Так и путешествую уже больше года...
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Вот и у меня проблемы с ХХ появляются иногда, хотя тут проскакивала инфа что может быть косяк с датчиком расхода воздуха(вроде не любят они влажный воздух), а сейчас сухо уже давно, мож поэтому и проблем не стало с ХХ...
Тоже прыгали обороты, причем порой с разницей в 400 оборотов к томуже тосол что быстро стал уходить. Если у когото такаяже проблема то тут может быть именно то что возможно вам и поможет.
Тоже прыгали обороты, причем порой с разницей в 400 оборотов к томуже тосол что быстро стал уходить. Если у когото такаяже проблема то тут может быть именно то что возможно вам и поможет.