Я в придачу к этому чипу заказывал себе свисток http://eshop.rd-lab.ru/product_info....f4bge9v3r2q6u3. ЭБУ у меня Январь 72 и поэтому никаких запар у меня не возникло по замене транспондера. Единственное если не знаете какая у вас прошивка в ЭБУ лучше не считывать ее. Защищенные прошивки как правило сами удаляюца при считывание. Достаточно будет затереть EEPROM.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Товарищи, помогите!!!
Купил второй ключ-пульт, родной активировали в салоне
Попытался обучить, вся процедура как по маслу с контрольным гудком сигнала, НО ПОСЛЕ ОБУЧЕНИЯ ВТОРОГО КЛЮЧА ПЕРВЫЙ НЕ ВОСПРИНИМАЕТСЯ, иммо ругается двигатель не заводится!! Ждал долго, пробовал несколько раз
Активировал повторно родной ключ, опять же активация как по писаному, со всеми сигналами и опять же один работает, второй не воспринимается
Такое ощущение что в мозге только 1 ячейка для рабочего ключа
В ИНСТРУКЦИИ же допускается 2 ключа-пульта!!!????
Сыр-бор в установке сигланки с АЗ
P/S/ Калина универсал выпуска ноябрь 2011, двиг 11183, какой мозг не знаю, не добрался пока
Может имеет значение: новый рабочий ключ несколько часов находился в одном пакете с обучающим.......
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Mike21011, попробуй так:
Цитата:
Только что вернулся из гаража,обучал второй рабочий ключ...вернее оба,так как по одному они не обучаются.По свежей памяти решил написать не большую инструкцию,может кому-то пригодится.Итак...
1.Закрыть двери.
2.Включить обучающим ключём (с красной вставкой) зажигание.Раздаются 3 сигнала.
3.Выждать секунд 5 и выключить зажигание.Начинает моргать значёк ИММО (машинка) на панели.
4.За время моргания (секунд 6) успеть вынуть обучающий ключ , вставить рабочий и включить им зажигание.
5.Подождать 3 сигналов и затем ещё 2.
6.Быстро вынуть первый рабочий ключ , вставить второй рабочий и включить им зажигание.
7.Дождаться 3 сигналов и затем ещё 2.
8.Быстро вынуть второй рабочий ключ,вставить обучающий ключ и включить им зажигание.
9.Дождаться 3 сигналов и затем ещё 2.
10.Выключить зажигание,ключ не вынимать!
11.Дождаться 1 сигнала и включить зажигание.
12.Дождаться чтобы мигнула аварийка (поворотники) и прозвучало одно бибиканье.
13.Выключить зажигание,дождаться пока погаснет значёк машинки на панели и вытащить обучающий ключ.
Всё надо успевать делать,пока моргает машинка,если она потухла-начинать заново.Первый раз я элементарно не успевал-пока почитаешь,пока ключ возмёшь,пока найдёшь куда сунуть...Сегодня всё прошло с...не ,не с первого,со второго раза,один раз тоже не успел второй рабочий ключ вставить.Потом уже действовал двумя руками и всё получилось.Теперь есть два рабочих запрограммированных ключа.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Mike21011, у меня в дневнике есть краткая шпаргалка как обучить два ключа
вставил в первый пост пункт 3 - проверено лично, все обучение примерно за несколько мин!
Последний раз редактировалось oapv; 06.03.2012 в 19:22..
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от oapv
Mike21011, у меня в дневнике есть краткая шпаргалка как обучить два ключа
вставил в первый пост пункт 3 - проверено лично, все обучение примерно за несколько мин!
тоже 2 раза переобучал оба ключа, прошло, в общем, без проблем...
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от oapv
Mike21011, у меня в дневнике есть краткая шпаргалка как обучить два ключа
вставил в первый пост пункт 3 - проверено лично, все обучение примерно за несколько мин!
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от Mike21011
Давно бы так
было бы меньше вопросов
второй пункт уже давно висит в первом посту 2. Обучение ключей и дигностикаАПС, где во втором сообщении http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...09&postcount=2 также есть краткая шпаргалка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! будьте внимательнее! и многие вопросы отпадут сами! чаще просматривайте ФАКи и первые сообщения тем, особенно если они закреплены на каждой странице!