Машинка куплена в начале июля, через полтора месяца началось тарахтение на прогретой машине с цепу нажимаешь перестает, слышно на ХХ. еще через недельку две заметили. Утром выезжаешь из дома на первой медленно по дворику или на нейтралке и звук вжик-вжик-вжик, частота зависит от скорости. На больших скоростях не заметно вжикание видимо частота растет и шум двигателя с воем. Интересно это проблема сцепления, выжимной или лепестки трутся или всетаки подшипник первичного вала коробки. У кого-нибудь еще с апреля купленых тарахтит? Вот бы узнать старая коробка стоит или новая, вибраций нет практически, только вой как на старой 11193ей.
Ситуация аналогичная. Затарахтела после первой тысячи км(примерно). После ТО1 заменили два подшипника (закрытые) по гарантии , покупал сам по совету ИПГ, цена вопроса 300 руб. результат - нулевой. Обещают заменить по гарантии коробку через три месяца, жду. Скорости включаются легко, но с Логаном не сравнить (ездил на отцовом). Прослушивал шум и на Логане при выжатом и отпущеном сцеплении, присутствует но еле слышный (пробег 38 тыщ с копейками). Нам бы такую коробку хотябы.
Ну тогда всего два варианта, IMHO: или заводской брак (корзина и подшипник разом?), или ногу с педали сцепления в движении не снимаете, или, как вариант, неправильная регулировка сцепления.
А что подшипник не крутиться во время отжатой педали сцепления? Вроде он всегда прижатым находиться. Это в старых вариантах авто устанавливали зазор между лапками и подшипником. На сцепление при езде жалоб не было. Педаль всегда работала мягко и сцепление брало в середине хода педали.
Возможно корзина и проходила бы ещё с кривыми лапками, но вот подшипник точно развалился бы.
у других завывания как у меня были ? И еще вот такой момент мне не ясен. Мне сказали,что поставили от 12-шки. А есть еще девятошные ГП и они более качественные. А разве можно к нам воткнуть девятошные ? Что-то не верится.
Посмотрю в гараже на коробочку, но насколько помню, тоже ГП для десятого семейства и галочкой отмечено передаточное число. Прозводство кажется Самара "Лаборатория тюнинга". очень похожа как на этой картинке http://www.electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=9125 обратите внимания на цифры - на болванке выбито Ваз 63 / 17 = 3,7058 а выточено 62 / 15 = 4,1333
Пока перебирали коробку я интересовался повлияет ли замена ГП на шумность - ответ нет, это не ряды, ГП шума не добавляют и не убирают.
__________________
прошивка "2009 v6 b 174cr03" для Бош 797+ от Паулюса, ГП 4,13
Задал вапрос на ваз, по поводу шума ,,,,
Чуть не еп...ся со стула, когда прочел ответ,,,
"""""Добрый день, Щербинин Владимир Викторович! Возможно, шумит подшипник первичного вала КПП."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович""""
Возможно то, возможно се,,
Лозунг Автоваза: Лада -Возможно ВСЕ!! и шум, и скрипы!!
Ушлепки, еще раз удостоверился.
Кароче поменял, я масло с синтетики на , лукойл минералку, знаю что на зиму Это не айс, но всеже Кпп стала тише, вовсяком случае на нетралке, а этого я и хотел добиться.
Но остальные шумы потише конечно, но это уже исправить переборкой Кпп, Но опять же, качество запчастей желает лучшего. По этому не особо тороплюсь, пусть под жуживает на второй, это терпимо.
Про передачи, стали все полегче включаться, но первая иногда всетки ВТЫКАЕТЬся а не включаеться, будто в определенном месте на синхронизаторе,с савода косяк, Я выезжая с салона, также ее включал.
Опять же это терпимо, втыкаеться коряво она всего, раз в неделю, при среденм пробеге 500-700 км.
Вывод один как и писал Moby Dick,
масло только может, снизить шум. А вот детали кпп, бракованые,, ( их изготавливают на таких же бракованных станках.
Вот на ВСМПО отдать чертеж нашей Кпп,,, пусть сделают... Думаю былаб небо и земля. ( почему Всмпо :-все просто они детали для боингов штампуют. Верхне Салдинский завод, за Н.Тагилом свердловская обл. Правильно тот что делает Литье )
__________________
Извеняюсь за мою безграмотность
Доброго времени суток!
Решил отписаться к своему прошлогоднему посту > вот здесь < , все по тому же шуму в КПП.
При посещении гарантийного СТО для замены вакуумного усилителя в сборе, по соответствующему предписанию завода, в заказ-наряде написал дополнительно "шум в КПП" и решил проверить, что на это скажет мастер. После прослушивания соответствующего шума была выдвинута версия некачественного подшипника первичного вала, и попросили оставить машину до вечера для соответствующей замены. Дальше постараюсь описать все как можно короче. Подшипник заменили, но шум ничуть не изменился. Тогда просто заказали новую коробку и через две недели произвели замену. Шум исчез. Через некоторое время шум постепенно проявился снова, но уже немного в другом цвете. Больше напоминает постукивание. Масло в коробке было заменено на полусинтетику Agip 75w90. С момента замены коробки, автомобиль прошел около 10 тыс. км.
Есть еще один момент, связанный со звуком в КПП. Если поставить ногу на педаль сцепления, то стучащий звук ЗНАЧИТЕЛЬНО стихает.
Звукозапись возможно приложу позже, если не забуду.
На данный момент больше ничего не беспокоит, езжу как есть. Шум не меняется.
Больше напоминает постукивание. Масло в коробке было заменено на полусинтетику Agip 75w90. С момента замены коробки, автомобиль прошел около 10 тыс. км.
Линейный вид
