LADA VESTA - Архив

[Fanat63]

Сообщение от Sisa

Я сам лично видел как на стоянке у дилера свечи выкручивают с нового авто , видимо на личном авто старые и пора обновить...

и не только свечи...все что безномерное и снять можно.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Fanat63

все что безномерное и снять можно.

Ломучий ваз
С моих ничего не сняли, слава те дилер

[Atei]

Сообщение от Groov

А так руки отпускпешь никуда не тянет.

А у меня на обеих калинах как руль бросишь - так сразу в Тольятти на завод ехать пытаются))))

[udaff34]

Сообщение от reven

ведь нужно перед зимой проверить и зарядить и желательно зарядить правильно.

Есть куча знакомых, которые по 6 лет с нуля ничего не делают с акб и спокойно ездят, почему на вазах нужно постоянно заряжать?

[Дубров Евгений]

Сообщение от udaff34

почему на вазах нужно постоянно заряжать?

Кто сказал, что постоянно.
Законы физики одни для всех.

[Igor K.]

Сообщение от Atei

А у меня на обеих калинах как руль бросишь - так сразу в Тольятти на завод ехать пытаются))))

Что на Калине, что на XRAY бросал иногда, никуда не тянуло.

Сообщение от udaff34

Есть куча знакомых, которые по 6 лет с нуля ничего не делают с акб и спокойно ездят, почему на вазах нужно постоянно заряжать?

Причём тут ВАЗ? Я не заряжаю и не проверяю, второй год проблем нет.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Atei

А у меня на обеих калинах как руль бросишь - так сразу в Тольятти на завод ехать пытаются))))

Стоят обе.
Что то у вас там не то.
Износ, обслуживание, геометрия.
Кузова конструктивно жёсткие, все там с завода очень нормуль.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Igor K.

Я не заряжаю и не проверяю, второй год проблем нет

Не заряжаю и не проверяю, но.
Есть какие то правило применительно к любой АКБ не зависимо от марки автомобиля.
По сему стараюсь перед наступлением холодов поверить уровень, ну и кинуть на зарядку ( автоматическую с регенеративным востанавливающим циклом).
Хуже не будет

[leo-2123]

Тут это хочу поделиться опытом как избавиться от грязи в подкапотном пространстве лады весты (актуально и для св,свкросовков т.к уплотнитель одинаково хреновый с завода)...
Берем мебельный уплотнитель на 17мм и на 5мм (белый)... И не жалея клеем их:

Наша задача закрыть сраную щель для пальцев (и щупалец ИПГ) через которую доступен рычажок открытия капота, ограничив доступ грязи/жижи и прочих бифидо-и-не-очень-бактерий
2) мелкий уплотнитель (5мм) клеем над фарами)

3) не жалеем материала а имено "белочку" и обклеиваем низ проема дверей (т.к. дверной уплотнитель (или его пародия) зачастую с грязью не справляются.

Что получаем на выходе: тише в салоне (незначительно, но все же), меньше грязи вокруг дверей в ее полостях. Нету грязи в подкапотном.. Ну и ветер меньше свистит и гуляет в зазорах.

[Дубров Евгений]

Сообщение от leo-2123

ЧТо получаем на выходе:

Вопрос религии.
Завод гарантирует, можно не париться с этим всем.

[Atei]

Igor K., Дубров Евгений,
да норм все с авто) просто не мог пройти мимо такого сообщения)))