в инструкции на доводчик все написано, ничего сложного с установкой нет!
Так то да, но терзает вопрос о доп.канале, по сути в таблице сигналки для довотчика идёт доп.канал 4, цепляю минусовой провод от довотчика, правильно ли?
Многие инструкции смотрел, там на центральный замок цепляют
Так то да, но терзает вопрос о доп.канале, по сути в таблице сигналки для довотчика идёт доп.канал 4, цепляю минусовой провод от довотчика, правильно ли?
Многие инструкции смотрел, там на центральный замок цепляют
у доводчика есть 2 входа управления: положительный и отрицательный (сигнал на закрытие окон дается, когда на вход подается плюс или минус), ты определись, какой задействовать, и цепляй его на выход сигнализации...
тебе лучше для управления использовать отрицательный вход доводчика.
от сигнализации управление по 4-му доп.каналу (синий провод), но лучше 2-ой или 3-ий (желто-красный или желто-белый провода соответственно, запрограммировать время работы секунд 15-20) схема такая:
реле: плюс (85) постоянно, минус (86) с выхода сигнализации, контакты реле: 30 - минус постоянно, 87 - к бело-желтому доводчика
доводчик ставить в дверь, только надо будет протянуть два провода через разъем двери (один +12, второй для управления, минус в двери есть)
у доводчика есть 2 входа управления: положительный и отрицательный (сигнал на закрытие окон дается, когда на вход подается плюс или минус), ты определись, какой задействовать, и цепляй его на выход сигнализации...
тебе лучше для управления использовать отрицательный вход доводчика.
от сигнализации управление по 4-му доп.каналу (синий провод), но лучше 2-ой или 3-ий (желто-красный или желто-белый провода соответственно, запрограммировать время работы секунд 15-20)
схема такая:
реле: плюс (85) постоянно, минус (86) с выхода сигнализации, контакты реле: 30 - минус постоянно, 87 - к бело-желтому доводчика
доводчик ставить в дверь, только надо будет протянуть два провода через разъем двери (один +12, второй для управления, минус в двери есть)
Спасибо за разъяснения, снова дырку в разъёме сверлить ибо фишек таких не найти которые используются в разъёме.
А если просто подцепить к ЦЗ, в чём будет разница?
4 интересных фактов о БелАЗах:
📌 Факт №1: БелАЗ может перевозить вес, который в полтора раза превышает его собственный.
📌 Факт №2: Если БелАЗ будет ехать по асфальтовой дороге, то он займет три полосы.
📌 Факт №3 тесно связан с предыдущим: водитель БелАЗа прав в любой ситуации на дороге.
📌 Факт №4: Если он всё-таки не прав, см. факт №3.
Уважаемые пешеходы! Наступила зима, и, Вам, следует знать, что тормозной путь машины увеличился в три раза (физику никто не отменял). Не надо выпрыгивать перед автомобилем, даже если перед вами зебра. Водитель сядет и выйдет, а вы ляжете и не встанете! Будьте аккуратны!
Уважаемые пешеходы! Если мы останавливаемся пропустить вас на пешеходном переходе, это не повод идти с видом, будто вас боженька поссать отпустил, и вы растягиваете удовольствие!
МАМАШИ!!! Переходящие дорогу с РЕБЁНКОМ снимите КАПЮШОН. Засуньте МОБИЛЬНИК поглубже и включите МОЗГ. В ГОЛОЛЕД машине даже на маленькой скорости ПОФИГ по ЗЕБРЕ ты идёшь или где. Пешеход всегда прав, но не всегда ЖИВ!
Линейный вид
