Коля-Дихлофос, да, ржачно.
Погоняло из 90-х
Думаю, очень скоро профсоюз, ветераны и прочие "трудолюбивые" рабочие начнут его поносить на чем свет стоит - навряд ли он разрешит расслабляться и бухать на рабочем месте, попутно забивая шурупы молотком.
На автомобилях Lada Largus появился новый 8-клапанный двигатель: вместо мотора Renault мощностью 84 л.с. (123 Нм) отныне устанавливается вазовский 87-сильный силовой агрегат (140 Нм). Российский двигатель выполняет нормы Евро-5 и может потреблять бензин Аи-92.
Вот вам и "дизель" на ларгус )
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Ну а почему бы и нет. Более шустрый и тяговитый мотор, да еще и экономичней скорее всего будет.
Кстати дизельных звуков на холодную 11186-ой лишился в отличии от предшественника 11183.
Меня таки смущает, как они могут на голубом глазу заливать про офигенное качество, когда стекла, стойки, втулки, фары...
Про ренжроверы , туареги и все французкие и итальянские машинки тож заливают , а че про весту нельзя?
Давно уже пора как все врать не краснея!
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
Вы меня не пугайте - я только купил)
Пробег 30 км.
Да фигня это все.
ВАЗ умеет делать машины для людей.
На которых точно доедешь куда надо.
То-ли дело детские болезни у других.
У туарега постоянные зависания системы клиент-сервер (прямо внутри машины такое ноухау) с полным обездвиживанием.
У мерса лопается блок цилиндров (рядная шестерка) при перегреве из-за термостата.
У ф-фьюжена отпадает проводок снизу (какой м..дак его там пристроил) на роботе и все стает колом , мотор завести нельзя , даже стекла в дверях поднять нельзя.Весело аж капец.
От это я понимаю болезни.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Думаю, очень скоро профсоюз, ветераны и прочие "трудолюбивые" рабочие начнут его поносить на чем свет стоит - навряд ли он разрешит расслабляться и бухать на рабочем месте, попутно забивая шурупы молотком.
__________________
Выражался, выражаюсь и буду выражаться матом. Ибо "Бранное слово — это междометие народного языка, без него не обходится не только ссора, но и весёлые, задушевные речи" (Фёдор Плевако)
Линейный вид
