плюс размер съедают дуги крепления крышки, большой минус.
это да, это большой минус. Его всегда ставили логану при сравнении с калиной.
Цитата:
Сообщение от AlexS
6. Бачёк омывателя засунули там где у нас фильтр вентиляции салона, если прихватит, то от мотора уже не прогреется.
утверждение спорное.У меня в пежо он вообще в левом переднем крыле спрятан,и казалось бы греть там нечему, но при этом когда брызгаешь в мороз,от незамерзайки такой пар идет, как будто там кипяток. Быстрее в форсунках все замерзнет.
пар - последствия испарения жидкости на теплом стекле.
Неа. Просто я с утра запускаю с автозапуска, печку в салоне не включаю, т.е. стеклу не от чего греться. Сажусь в машину, брызгаю на стекло и пар пошел. Да его и так видно, пока незамерзайка стекла еще не дотронулась. Так что все-таки там где-то в недрах греется
А может подогрев бачка есть, о котором не догадываешься.
теоретически может быть и такое, надо будет посмотреть в документации. Но на память ни в эл. справочниках,ни в инструкции, ни при визуальном контакте про обогреватель как-то не пробегала инфа
Еще один косяк на Весте - на передних дверях внешнее уплотнение по передней кромке не доходит до стыка с крылом сантиметров 7. Вся пыль и грязь будет засасываться в нишу между дверью и корпусом салона.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Еще косяки - защиты стандартной под крыльями почти нет, можно сказать нет вообще. Сзади нет брызговиков. Лючок горловины бьёт по корпусу как по барабану и пружинку просто так не заменить. Провод датчика АБС на задней подвеске как то не там находится, это мое мнение. Стандартная защита моторного отсека никакая, надо сразу менять, иначе вся грязь будет на ремне и шкивах. Слабые пружины люка багажника, они его не держат в открытом состоянии. Антенну могли бы поставить и получше, а не с навивкой под термоусадкой. Надо помучиться для замены ламп поворота на передних блок-фарах. Неудобный и дорогой воздушный фильтр.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Багажник большой, но проём маленький, как у Калины седан
Если как у Калины-седан, то по нынешним меркам это хороший проём. Нынче модно делать заднее стекло под большим наклоном и короткую крышку багажника. В результате я в сыой Фокус в багажник с большим трудом пропихиваю снегокат через получившийся проём, а в Калину он у меня влезал с большим запасом. Детский двухколёсный велосипет без отвинчивания дополнительных колёсиков не пролезает, а в Калину пролезал. Ну и т.д. и т.п. И почти у всех современных седанов В-С классов так, у друзей и коллег смотрел, сравнивал.
Цитата:
Сообщение от AlexS
Провод на крышку багажника в пластиковой гофре, смотрится дико и на морозе сломается, проверено на своём седане
Смотря какая гофра. У меня на Фокусе тоже в гоыре, пока и не думает ломаться. Впрочем, ещё и от проводки зависит, у меня гофра эта жёстко зафиксирована к дуге крышки багажника и потому нигде не идёт на изгиб или излом.
Цитата:
Сообщение от AlexS
На заднем сиденье для ног места больше, а вот потолок ёрзает по волосам, ну не могли пару сантиметров добавить.
Это для аэродинамики всяко. Тоже почти у всех современных машин так. Хочешь высокий потолок сзади - бери универсал.
Цитата:
Сообщение от AlexS
Бачёк омывателя засунули там где у нас фильтр вентиляции салона, если прихватит, то от мотора уже не прогреется.
Опять же практически у всех современных машин бачок омывателя находится не в моторном отсеке, обычно под крылом. Да, если залить воды или бодяжной незамерзайки, то от тепла мотора не прогревается, факт.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
Неа. Просто я с утра запускаю с автозапуска, печку в салоне не включаю, т.е. стеклу не от чего греться. Сажусь в машину, брызгаю на стекло и пар пошел. Да его и так видно, пока незамерзайка стекла еще не дотронулась. Так что все-таки там где-то в недрах греется
А от чего ему "в недрах" греться, если двигатель ещё холодный?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AlexS
Отдельный жирный минус это цена, ВАЗ уходит из сегмента доступной, бюджетной машины.
Ну если считать в долларах/евро, то Веста получилась не дороже, чем была года полтора назад Калина ;о)
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________
Линейный вид
