как и обещал!
для начала:
-повысилась тяга на низах (причем серьезно).
-более стабильная работа двигателя.
-на верхах разницы пока не заметил.
-при включении кондиционера машину не трясет и нет изменений в динамике.
расход по трассе (4 человека + полный багажник) = 6.1 литра
ЗЫ
Прошивка официал от Паулюса (третье обновление)
цена на е-газ 3000.
цена на простой дроссель 1700
1) А где прошиться? А как?
2) В начале лета после замены свечей (NGK-11), воздушного фильтра, масла моторного (Mobil1 0W40 NL, замена каждые 10000, тк научены горьким опытом с Shell) по компьютеру средний расход 7,2 литра (60% город, 40% трасса, в основном уфимское направление). Двигатель 1,4 16V, кондер иногда работал. Выше 4000 оборотов стараюсь не давать. Заправка однозначно Челнефть в районе Чоппа. В сентябре расход попер вверх:8,8; 8.9;9.2. Я в панике! Свечи? Бензин? На трассу давно не выезжал? Так как после замены свечей прошел 12500 (градусник на минус еще не упал) решил поменять свечи, заправки. Поменял на иридиевые NGK (DENSO не нашел в свободной продаже), расход временно упал до 8,0. Но с уменьшением температуры на сегодняшний день 8,8. Машину не прогреваю, не вижу смысла: завел, секунд 30-40 и первые пару километров тихонечко еду. Смена заправки (Газпром на Комарова) ни к чему не привела, заметил Башнефть на Валдайской, буду пробовать. Кстати у старых свечей центральный изолятор беленький был. Смысл в иридие незаметил.
Че то у вас какие то обжоры! У меня зима выше 7,8 не было, 40% трасса, 60% город, с автозапусками! Летом 6,2-6,5, если чисто трасса то 5,3-5,5!
Как сказал мне однажды один карбюраторщик,представь что под педалью газа твои яйца-экономия будет налицо!
Линейный вид
