Замена 75W80 на 80W90 в коробке (личные впечатления)

[Bigalex]

Сообщение от MaxxKMV

Знакомый мастер тоже советовал лить масло по гуще и выше максимума т.к на валу и 5-й передаче подшипники выше остальных им масла не хватает. Обкатаю буду менять масло,позже отпишусь.

Интересует мнение людей, непосредственно эксплуатирующих авто в зимних условиях (до -30 - 35град.) дальше нет смысла, видимо.
В свете приближающейся зимы, решил заменить масло в КПП (сейчас там штатное с завода), на ТО1 (2 мес. назад) мастер рекомендовал синтетику, вроде Шелл, т.к. машина зимует на улице, используется автозапуск. Кто пробовал, не обязательно эту марку, впечатления от смены/на что меняли/как с запуском/? И главное - как с шумом на 1-й и 2-й передачах при торможении двигателем? Меня, в принципе, пока только это напрягает (ну если не считать гремящую ручку КПП).
Отдельно хочется уточнить про уровень "выше мах." - на сколько/оправданность этого шага/нигде не потечет, вдруг? И сколько это в литрах, примерно?
Спасибо всем откликнувшимся.

[ПлюшкинН]

По поводу поведения Шелла 75W90 зимой.
Таких сильных морозов (-35) у нас нет. Но вот было такое,что машина стояла двое суток на морозе -16 ночью. Стояла на передаче,АКБ вынес из дома. Чтобы перевести в нейтралку,пришлось приложить небольшое усилие.Завести не смог без выжатого сцепления.Выжал,завел с трудом. Ручка как в пластилине двигалась некоторое время.
Вой КПП усилился по сравнению с заводским маслом.
Вчера заливал Ликви-Молли.По паспорту 3.1 литра,а залили 3.5. Пока нигде не выперло наружу.Уровень на переходе из плоского в круглое сечение.

[AHT]

Bigalex, Прочти тему...ее название и первый пост.Я на этом масле езжу уже более 3-х лет и наездил более 80 000км и не чего...Зимой заводится, коробка не бухтит и не гудит...не зря я его залил. До сих пор не менял и пока менять не собираюсь...пусть другие выбрасывают деньги в ведро со слитым маслом..я подожду.

[sibold]

Bigalex, для холодной зимы 75Wxx однозначно лучше, чем 80Wxx.
Проверено на собственной машине (или шкуре?).

[saymons]

Сообщение от Bigalex

Интересует мнение людей, непосредственно эксплуатирующих авто в зимних условиях (до -30 - 35град.) дальше нет смысла, видимо.
В свете приближающейся зимы, решил заменить масло в КПП (сейчас там штатное с завода), на ТО1 (2 мес. назад) мастер рекомендовал синтетику, вроде Шелл, т.к. машина зимует на улице, используется автозапуск. Кто пробовал, не обязательно эту марку, впечатления от смены/на что меняли/как с запуском/? И главное - как с шумом на 1-й и 2-й передачах при торможении двигателем? Меня, в принципе, пока только это напрягает (ну если не считать гремящую ручку КПП).
Отдельно хочется уточнить про уровень "выше мах." - на сколько/оправданность этого шага/нигде не потечет, вдруг? И сколько это в литрах, примерно?
Спасибо всем откликнувшимся.

Залил шелл на 1 ТО. Морозов пока нет, оценить не могу. По шуму тоже вроде так же. Но есть одно великолепное изменение-идеально включение 1й и 2й. Причем 1я стала включать и на малом ходу, когда раньше втыкать приходилось или перегазовкой. В общем шелом очень доволен)))

[Evgenevitch]

Сообщение от Натан Фридман

Современные синтетические масла 75w90 имеют показатель "GL4/GL5

Не совсем так. Оно может быть GL4/5, может быть GL5, а может быть GL5/6 - но это уже не совсем для коробок - это больше для самоблоков в мостах с гипоидными парами.

[sibold]

ну шелл это круто.

А какая спецификация масла? Если 75W90, то я - за.
И вообще, если масло не бодяжное, то, ПМСМ,
спецификация важнее бренда: 75W90 Лукойл и ТНК тоже "рулят".

[djsse]

Сообщение от ПлюшкинН

По поводу поведения Шелла 75W90 зимой.
Таких сильных морозов (-35) у нас нет. Но вот было такое,что машина стояла двое суток на морозе -16 ночью. Стояла на передаче,АКБ вынес из дома. Чтобы перевести в нейтралку,пришлось приложить небольшое усилие.Завести не смог без выжатого сцепления.Выжал,завел с трудом. Ручка как в пластилине двигалась некоторое время.
Вой КПП усилился по сравнению с заводским маслом.
Вчера заливал Ликви-Молли.По паспорту 3.1 литра,а залили 3.5. Пока нигде не выперло наружу.Уровень на переходе из плоского в круглое сечение.

Что-то у вас там либо с Шеллом не то, либо с АКБ и стартером.
У нас -16 за морозы даже не считается. Никто в такую температуру АКБ в дом не носит. Допустим, свой авто при -16 я могу бросить на улице хоть на неделю и он заведётся с 1-ой попытки даже без выжима сцепления.

[maksai]

Машину взял с пробегом 36тыс. км предыдущий хозяин ни чего вразумительного по поводу залитого масло в КПП не сказал масло решено было заменить на GT80W90. Залил по букве "А" в слове МАХ воя и правда почти не стало. Так я отездил все лето и зиму пока не начались морозы ниже -20. Сутра коробка дубет, масло погнало через сапун я слил излишек по метке однако масло все равно прет через сапун. ВЫВОД МАСЛО 80W90 НЕ ЕСТЬ ГУД ДЛЯ НАШИХ КПП.

[djsse]

Сообщение от maksai

Так я отездил все лето и зиму пока не начались морозы ниже -20. Сутра коробка дубет, масло погнало через сапун я слил излишек по метке однако масло все равно прет через сапун. ВЫВОД МАСЛО 80W90 НЕ ЕСТЬ ГУД ДЛЯ НАШИХ КПП.

Нормальное масло. Просто при выборе нужно следовать рекомендациям производителя. Масло с такой вязкостью не рассчитано на эксплуатацию при низких температурах. Если в вашем регионе случаются морозы ниже -20 - -25, то следовало выбрать менее вязкое масло.
Я бы с удовольствием налил в КПП своего автомобиля маслице погуще, но с нашим климатом это невозможно.