И тем немение,я нормальное масло залил или палево?
Просто у этого масла, повышенное пенообразование... в принципе это конечно не есть гуд... но понять, выходит ли это за пределы нормы, скорее всего сможет только специалист в лабораторных условиях... как то так... а здесь, заочно Вам никто точно не скажет...
Просто у этого масла, повышенное пенообразование... в принципе это конечно не есть гуд... но понять, выходит ли это за пределы нормы, скорее всего сможет только специалист в лабораторных условиях... как то так... а здесь, заочно Вам никто точно не скажет...
СПАСИБО! это именно у этого бренда или класса вязкости?
AlexDON, Ну Вы даёте )))) Я же говорю, что это определить сможет только спец в лабораторных условиях, специальнымиприборами... и если пенообразование разное у разных классов вязкости, но в данном случае не выходит за пределы нормы, то "именно у этого класса вязкости" но у других брендов ниже или выше и тоже в пределах нормы, то "именно у этого бренда" )))) какая фиг разница? А вот если за пределами норм, то тогда плохо
ЗЫ я бы не стал париться, масло редкое, вряд ли его будут подделывать. Да и условия работы масла в коробке гораздо мягче чем условия работы масла в моторе, поэтому и пенообразование наверное не столь критично... лишь бы сальники сильно не текли...
AlexDON, Ну Вы даёте )))) Я же говорю, что это определить сможет только спец в лабораторных условиях, специальнымиприборами... и если пенообразование разное у разных классов вязкости, но в данном случае не выходит за пределы нормы, то "именно у этого класса вязкости" но у других брендов ниже или выше и тоже в пределах нормы, то "именно у этого бренда" )))) какая фиг разница? А вот если за пределами норм, то тогда плохо
ЗЫ я бы не стал париться, масло редкое, вряд ли его будут подделывать. Да и условия работы масла в коробке гораздо мягче чем условия работы масла в моторе, поэтому и пенообразование наверное не столь критично... лишь бы сальники сильно не текли...
СПАСИБО! извиняюсь,если задаю не умные вопросы,я новичок.
еще один вопрос:
у масла есть еще один параметр - кислотное число.
Например у одного производителя масла есть синтетика и полусинь. Оба масла 75w90. Синтетика имеет кислотное число - 2,57 , а полусинтетика - 0,86.
Какое масло в данном случае предпочтительнее? За что отвечает данный параметр?
в трансмиссионных маслах кислотное число косвенно показывает содержание противоизносных и противозадирных присадок. НО! химия присадок может различаться и нельзя сказать что если у одного масла КЧ больше, то присадок больше. в маслах GL-5 КЧ может до 2-х доходить, в маслах GL-4 - около 1. у вас наверное два масла разных классов. Но 2,57 и впрямь что-то многовато, хотя кто знает... есть масла с 10% пакета присадок. может это и есть именно такое. дайте название
да, вот еще, в синтетике где-то на 15-20% присадок больше, потому как базовое масло в синтетике практически без серы, которая улучшает противоизносные свойства
в трансмиссионных маслах кислотное число косвенно показывает содержание противоизносных и противозадирных присадок. НО! химия присадок может различаться и нельзя сказать что если у одного масла КЧ больше, то присадок больше. в маслах GL-5 КЧ может до 2-х доходить, в маслах GL-4 - около 1. у вас наверное два масла разных классов. Но 2,57 и впрямь что-то многовато, хотя кто знает... есть масла с 10% пакета присадок. может это и есть именно такое. дайте название
да, вот еще, в синтетике где-то на 15-20% присадок больше, потому как базовое масло в синтетике практически без серы, которая улучшает противоизносные свойства
Спасибо за ответ.
В принципе масло уже купил. У нас в регионе нашел только двух оф. дилеров, которые поставляют трансмиссионные масла. Первый Shell, второй ZIC. Может есть и другие дилеры, но я не нашел. У Shell есть только 80w масла, а мне такое не нужно. у ZIC 75w85 синтетика и полусинтетика (кстати кислотное число я про эти масла писал, только по ошибке указал 75w90). В итоге взял ZIC G-F-Top 75w85 синтетику. Поменяю поближе к лету, когда на одометре будет около 3000 км.
П.С. масло других производителей брать не стал, из-за боязни нарваться на подделку.
В итоге взял ZIC G-F-Top 75w85 синтетику. Поменяю поближе к лету, когда на одометре будет около 3000 км.
П.С. масло других производителей брать не стал, из-за боязни нарваться на подделку.
ну, взял, так взял, наверное хорошее масло, хотя описание характеристик покзывает невысокую компетентность того, кто это писал, ошибки, завышение показателей и т.д.
Линейный вид
