Serge!, Что так спрятал текст))
Я бы взял рио, если бы подвеска была как у кобальта, ямок и заплаток много где я езжу.
Тут какбы мозг пришлось включить, а то снова "фантик" брать нехотелось уже.
ибо офтоп, однако косвенно по теме, т.к. в зависимости от ответа на этот вопрос нужно делать выводы следует ли относиться к твоему сравнению кобальт-поло объективно.
Цитата:
Я бы взял рио, если бы подвеска была как у кобальта, ямок и заплаток много где я езжу.
Тут какбы мозг пришлось включить, а то снова "фантик" брать нехотелось уже.
Я понимаю, что подвеска важно в принципе, для тебя и конкретного города в частности. Даже верю, что она у кобальта гуд, но менять новое авто слишком накладно! Я про это. Ну и явно негативная позиция к поло меня смущает. Ладно то, что из личного опыта, но половина на уровне михасика: там почитал, тут написал.
d.dmitry, ты можешь написать уже информативный отзыв про Кобальт? Это когда описывают подробно как плюсы, так и минусы? А то сколько тебя просят, всё только восхваление машины и ни одного минуса. Так ведь не бывает, и веры нет, потому и отношение к тебе такое с подозрением.
Я, например, выбирал как раз из этих двух машин. Но за одну цену с Полоседаном Кобальт предлагался без АБС и пассажирской ПБ, но зато с подогревом сидений. Конечно же подогреву задницы я предпочёл АБС и 2ПБ.
так же как он наслаждался 1.4... а другие громозеку вкорячивали
Кстати, наблюдаю до сих пор за бывшей 11174 12 г/в, пробег 65тыщ - двс масло не кушает, работает ровно. В паре 1,4 с гп 3,9 вполне динамичное и бесшумное авто! В итоге я был доволен, потом новая хозяйка, так что не факт, что если кому-то не повезло, значит так плохо должно быть у всех! Как-то так.
Dimaz1982, Чё писать то, машина едет мягко нешумно, сидения мягкие как мне нравится, управляется легче чем полоседан.
Обработал задние арки антигравием. Прошивку сделал чтоб трогатся без газа, холостые поднял и фазы грм подправил.
Добавлено через 45 секунд
Чуть не забыл, ничего не отваливается)))
Линейный вид
