у меня страховка до 24 января, ближе к тому времени и пойду на техосмотр. у меня блин лампочки на приборной панели иногда тухнут, постучишь загорятся)) и дворник правый маленький плохо чистит. одни косяки я смотрю)))
__________________
Калиновод калиноводу - друг, товарищ и буксир.
у меня блин лампочки на приборной панели иногда тухнут, постучишь загорятся))
На техосмотре лампочки в приборке не смотрят))))))
а вообще если не лень сними её и проверь все лампочки,я свою когда снимал оказалось у некоторых патрон не довернут а некоторые в патрон не до упора воткнуты
(полез смотреть потому что после снятия половина тоже гореть перестала или мигала от удара).
Сегодня завелся в -30, секунд через 20-25 машина заглохла, со 2й попытки завелся норм. созрел для сиги с автозапуском - какую посоветуете? И 2й вопрос - машину брал в алтай-ладе, устанавливать сигнализацию только там, что бы с гарантии электрика не слетела?
Привет! Чой-то быстро ты трухнул с морозом! В двигателе какое масло: синька или минералка с завода? Педаль сцепы выжимал перед пуском? Я заказывал такую с этого сайта http://www.sotmarket.ru/product/pantera_slk-675rs.html#
Ну или чуть дешевле http://www.sotmarket.ru/product/pant...25rs-ver2.html
Заказывал 675 так как функций и настроек побольше, но в принципе перебор (не поддерживает все калина) В 12 году ценник был 3260 у них и в А-Ладе 6000 с копейками. В других местах Пантеру не встречал, но отзывы были супер. Доставка в Барнаул бесплатно, оплата при получении на Красноармейском. При заказе можно поторговаться на ссылку в 200 руб. Установка по деньгам в принципе у всех примерно одинакова была, но не рискнул с гарантией на электрику и поехал в А-Ладу. Автоэлектрик попался адекватный, ч/з 2 часа и за 3550 все было решено (550 руб обходчик ИММО, изолента и доп провода). Ведет себя штатно, проблем не было, настроек выше крыши!
В двигателе какое масло: синька или минералка с завода? Педаль сцепы выжимал перед пуском?
Масло с завода, сказали обкатывай и приедешь только через 3 тысячи менять, не знаю правильно это или нет... опыта нет у меня в этом вопросе.
Педаль сцепы выжимал, машина на 1й передаче стояла, дернулся нейтральную втыкать...
С сигами по ссылкам сейчас ознакомлюсь, спасибо. Расскажите, как правильно пуск делать по морозу, тесть рассказывал что-то про свет...
Расскажите, как правильно пуск делать по морозу, тесть рассказывал что-то про свет...
Пуск на нейтралке с выжатым сцеплением (исключаешь коробку с холодным маслом), как обороты будут стабильными отпускай потихоньку сцепление (будто трогаешься) если "видишь" что движок дергается и "думает" заглохнуть, снова выжимай сцепление. Через некоторое время повтори процедуру. Свет рекомендуют включить сек.на 20-30 чтобы немного разогрелся электролит в аккумуляторе и не произошло коробление пластин при большом пусковом токе. Никогда не выполнял данный совет, ну не поворачивается рука включать свет когда за бортом -40 и тратить драгоценные ампер часы на этот разогрев. Несмотря на это первый аккумулятор с завода на шестерке отъездил 8 лет, второй 6 вплоть до утилизации. Если ставить автозапуск, то менять масло в коробке на синтетику однозначно, ну а в двигателе минимум полусинтетику, а лучше конечно тоже синтетику.
Что тут добавить? Хороший ответ. С завода в ДВС льют минералку. На нем двигатель лучше прикатывается, но и в морозы оно значительно густеет. Для хоть какого-то его разогрева и избежания масляного голодания, двигатель в первый прокрут желательно не пускать. Выжав газ в пол (сцепление как писалось выше)покрути немного до более-менее стабильного кручения, а потом постепенно опускай педаль газа до запуска. С запуском движка, выровняй обороты и больше не газуй на холодную. Сцепу опускай по мере прогрева, чтобы не "вело". Минералку до 3-х тысяч лучше не сливать, ну а потом на твое усмотрение и кошелек. А вот в коробке синька однозначно лучше, не зависимо с сигой или без!
дык не держит же коробка синьку. течь начинает изо всех щелей. у меня еще до сих пор в коробке заводская бурдомага, когда положено по то тогда и поменяю. на полусинь, с синтетикой рисковать небуду.
__________________
Калиновод калиноводу - друг, товарищ и буксир.
Линейный вид
