Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
Надо признать, что проблема с запотеваемостью стекол имеет место быть. Уходящий тосол, забитый фильтр как правило не при чем. Сегодня утром ровно 7 минут грел двигатель на стоянке и ждал, пока появится видимость. Вентилятор на 4 скорости, поток - на стекло, ветер чуть не сдувает с сиденья, а стекло запотевшее... На классике в подобной ситуации хватало 2-3 минут.
Я ставлю обдув на ноги/стекло.... почемуто помогает лучше чем просто стекло.....
Проверте, не падает ли интенсивность обдува со временем, после начала движения (в дождь). У меня падает! При заборе воздуха из салона при этом дует нормально. Делаю вывод, что фильтр таки подмокает. По совету Genich-а сегодня полезу обследовать водоотводный клапан, тот что по центру.
Проверте, не падает ли интенсивность обдува со временем, после начала движения (в дождь). У меня падает! При заборе воздуха из салона при этом дует нормально. Делаю вывод, что фильтр таки подмокает. По совету Genich-а сегодня полезу обследовать водоотводный клапан, тот что по центру.
Daniloff, там три стока: в крылья и посередине. Смотрел на 2109 эти клапаны, там такого размера дырки! Кстати, как уже писал, ничего больше не запотевает после всех принятых мер. После окончания листопада осеннего посмотрю, сколько там налетело.
Линейный вид
