Начнем с того, что моей машинке 2-е недели и пробега 750 км,ездил каждый день бед не знал, радовался как ребёнок! Заводилась всегда с автозапуска на ура даже в -23 при заводских маслах! Вчера вечером жену привёз без проблем, а сегодня с утра калинка отказалась заводиться с автозапуска! Я к ней, она и с ключика не хочет, хотя иногда схватвает! Пробовал всяко- никак! Аккум молодчага, крутил долго, но всё-таки подсел! Замена ни к чему не привела, благо дома всегда заряженный валяется! После решил поменять свечи, купил NGK, при замене офигивал от заводских-все чёрные! И вот оно щастье-заработала! А я уж испугался!Так вот теперь и думаю, что привело к этому? Может бенз плохой, может сами свечи, а может просто пока обкатка так сказывается! Ваши мнения господа!
p.s. А сейчас на улице с машинкой заниматься ещё какой айс!
Может и бензин, а может свечи, скорей всего это совокупность факторов. Я при покупке сразу свечи поменял. Заправляюсь почти всегда на Лукойле. Такой проблемы не было
__________________
Всем, кому я не нравлюсь, идут туда http://natribu.org/
А это я http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_3rd_generation/bkp/
Странно.... У меня свечи заводские пробег 3000 и ничего, спокойно заводиться... Запраляюсь на Лукоиле 95 м.... а вследующий раз попробуй сцепление выжать и заводи, так и машинке легче....
Мля, сегодня та же история! Тока у меня ни аккума ни свечей нет, Утром с брелка не заводилась, пошёл ключом заводить. Нивкакую, стартер крутится а двигло не схатывает (только изредка). Хотя раньше в -25 никаких проблем с заводом небыло. Пообщался со знающими людьми, говорят это из за того что я вчера машину завёл ненадолго и оставил на ночь не прогретую. Из за более богатой смеси свечи закидало, и искра их не прошибает. Пойду в обед за свечами и ключом. Буду менять, если не заведется вечером
__________________
Замаскировавшийся калиновод
чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
Подробности в личку/аську.
Не забываем ставить репутацию, если сообщение одобряете, "+" в репутацию, в противном случае "-".
Последний раз редактировалось NikitoZZ; 26.12.2008 в 07:19..
Да возможно именно так, в инструкции на машину есть рекомендации по запуску зимой, перед тем как ставить машину на длиельную стоянку, рекомендуют повысить обороты двигателя до 3000 и так подержать примерно минуту а потом глушить. Может стоит так делать? Сам не делал, но думаю нужно начать, хотя редко ставлю на причал не прогретый двигатель.
Да возможно именно так, в инструкции на машину есть рекомендации по запуску зимой, перед тем как ставить машину на длиельную стоянку, рекомендуют повысить обороты двигателя до 3000 и так подержать примерно минуту а потом глушить. Может стоит так делать? Сам не делал, но думаю нужно начать, хотя редко ставлю на причал не прогретый двигатель.
Ну да, свечи лучше продувать перед ночной стоянкой.
У меня в -21 заводилась как-то лениво. Ждать не стал - купил свечи Bosh Platinum plus и вчера поменял. Ща пойду на стоянку смотреть, что будет))
Заводские почернели, но не сильно за 9000 км. Заправляюсь только 95 на Миноле
С ключа завелась с первого раза. БК показывал -22 градуса.
Рычаг коробки еле двигался, не удивительно, т.к. в коробке штатная минералка.
Первые пять минут табуреточной езды, а потом нормально.
Завелась нормально, но зашумел выжимной подшипник. Выжмешь сцепление -тишина. Минут пять шумел, потом всё нормализовалось. В прошлую зиму такое не замечал. Наверно скоро выжимному кердык.
! А я уж испугался!Так вот теперь и думаю, что привело к этому? Может бенз плохой, может сами свечи, а может просто пока обкатка так сказывается! Ваши мнения господа!
Комбинированный вид
