Ладно, что вы гамасосию развели, девушка попросила совет, а вы накинулись, рты другим закрываете и всё, а по делу никто из вас ничего её не ответил...!!!
*ncux*, А ты качество, управляемость, комфорт, безопасность не учитываешь???
К разнице управляемости элементарно привыкаеш, и она не значительная.
Безопасность? Я что себе машину для того чтобы разбивать покупал? Или давай мы Акцент с Саабом или Вольво сравним по безопасности?
Thyssen, Это в Калине есть за те деньги которые ты указал:
-регулировка водительского сиденья по высоте
-водительская подушка безопасности
-напоминание о непристегнутом ремне безопасности водителя
-карманы в задних дверях
-подстаканники и емкость для мелочей между передними сиденьями(очень удобная опция)
-регулируемый прерывистый режим работы стеклоочистителей
Машина плавает на скорости более 100 км.ч.
На меньшей тоже плавает, но не так заметно.
Стойки kyaba exel в хорошем состоянии, на ровной дороге машину тянет влево, если руль отпустить.
Если руль держишь крепко, то на скорости машина иногда "подруливает" то влево, то вправо.
Нет уверенности в управляемости.
Подкажите, о чем говорят симптомы.
Поможет ли сход-развал?
Похоже ли на то, что умирает рулевая рейка?
Хуи ндаевец пышэ про управляемось:
Линейный вид
