Напряжение в бортовой сети

[дед Банзай]

Браты, рятуйте!!!!!! Скоко должно быть напряжение на зарядку(напряжение в сети) при работающем двигателе? У мене 14.7 вольт пашти. И помоему когда в гараж стави..пахло паленым.

- Напряжение бортовой сети

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

[Воевода]

Сообщение от АЛЕКС59

Нагружать так на хх генератор это также как пытаться двигаться
на 5ой передаче со скоростью 30км.час.

У меня на холостых при всех включенных потребителях, плюс два усилителя. Напряжение ниже 14 вольт не бывает.

Сообщение от vsvs

на улице "-5" по компьютеру 14.2-14.7. не пищит. Забил.

Радуйтесь, у вас образцовый РН.

[АЛЕКС59]

Сообщение от Воевода

У меня на холостых при всех включенных потребителях, плюс два усилителя. Напряжение ниже 14 вольт не бывает.

если у нас такие генераторы я только за! буду делать поглядеть что у моей.

[Воевода]

АЛЕКС59, Только меряй на клеммах аккумулятора, и на прогретой.

[АЛЕКС59]

печка 4
дальний +ближ.
обогрев зад. стек.
на холодную 0град. на хх 14в на повыш оборот.14.6
на 90град на хх 13.4 на пов. 13.8-13.9
и выявилось - визг со стороны гены при полной нагрузке на хх
наверно ремень - или менять или подтянуть.
на холодную на хх наверно еще обороты были 1000 - неглянул.
завтра опять померюю - уточню.
цифровик калибровал в нули прада давно.

[Воевода]

АЛЕКС59, Ремешок подтянуть бы не мешало, ток без фанатизма. Меряй после получаса езды по городу.

[Frimen81]

Сообщение от АЛЕКС59

печка 4
дальний +ближ.
обогрев зад. стек.
на холодную 0град. на хх 14в на повыш оборот.14.6
на 90град на хх 13.4 на пов. 13.8-13.9

Примерно аналогично...
Но при включении еще ПТФ(передн + задн), подогрева обоих седений, зеркал и нажатия на стопы напряжение проседает до 12,5В. Двигатель работает довольно устойчиво, генератор и ремень не шумит.. При поднятии оборотов до 2000 напряжение поднимается к 14В.
Стоит выключить вентилятор печки и при всех включеных остальных потребителях напряжение на хх поднимается до 13,5В.

[Воевода]

Сообщение от Frimen81

генератор и ремень не шумит..

А с чего ремню шуметь, генератор лодырь 12.5 вольт. Заставить его надо 14.5 давать тогда и ремень засвистеть может.

[А.Н]

Сообщение от Frimen81

до 12,5В. Двигатель работает довольно устойчиво, генератор и ремень не шумит..

Сначала попробуй подтянуть ремень, встречается проскальзывает без визга.

Сообщение от Frimen81

до 12,5В. Двигатель работает довольно устойчиво, генератор и ремень не шумит..

Сначала попробуй подтянуть ремень, встречается проскальзывает без визга.

[Robbie]

Подскажите кто сможет, короче недавно устроился в такси, подключили мне рацию от акума напрямую, все нормально, ездил месяц без проблем, недавно рация начала перезагружаться, потом все чаще и чаще, вчера вобще весь день перезагружалась, и после перезагрузки показывает 14 вольт, а расчитана на 13.5 вроде всего, короче в защиту уходит, и предохранители ее плавятся, съездил я к установщику, он говорит мол у меня перезаряд, генератор слишком много подает на акум... вот я и думаю правда или нет... а еще у меня обороты плавают после того как заведу на горячем движке и в это время ремень посвистывает, поменял дпдз, раза 3 заводил нормально, потом опять началось, и посвистывает в момент проседания оборотов, может и правда в генераторе дело?

Знакомому поставили в 14-ю рацию, все нормально, не перезагружается ниче...

[Коллега]

Плавающие обороты - посмотрите рхх. Может почистить надо. Напряжение в 14В на заведенной машине - нормальное явление.