ABC_lights, Не злись, уж и пошутить нельзя.
Отправил на 3888: "Помпа ***ня" - Ответили код неверный ввел.
Отправил левые цифры - не ответили - думают...
Когда я выбирал помпу, то альтернативы ТЗА были Лузар (искал изначально именно ее) и еще как мне пояснили "чисто немецкая" (бренд не запомнил- такой популярный)! так вот у Лузаровской шкив был посажен не до конца и имелся небольшой люфт (продавец сказал что за другой на склад не пойдет- они все такие- не я один такой привередливый), а у "немецкой" на шкиву были насечки как на рашпиле. И ТЗА на их фоне оказалась оптимальным выбором: люфт отсутствовал, шкив идеально гладкий, проверка подлинности прошла успешно.
Отличия от фото выше:
*Бумажная прокладка - на фото выше - пробковая
*ПРЯМЫЕ лопасти - на фото выше - кривые
*Диаметр крыльчаткисовпадает с даметром корпуса - на фото выше диаметр крыльчатки БОЛЬШЕ диаметра корпуса.
Кстати, что приходит в ответном СМС при ПРОХОЖДЕНИИИ проверки? Что приходит в ответном СМС при НЕПРОХОЖДЕНИИ проверки?
Гагаринец, это мое фото крыльчатки вид сверху (помпа ТЗА премиум ), крыльчатка на самом деле вровень с корпусом, просто на фото оптич. обман получился. прокладка пробка, проверку прошла. На фото ниже, помпа кот. слева, похожа на премиум (фото плохое), прокладка как уже сказано должна быть пробковой, а лопасти вроде как тоже с прогибом, плохо видно
__________________
Slik на всех дорогах Оренбурга!!!
Гагаринец, всё же считаю что проверка через смс или сайт это главное, она это прошла успешно.
П.С. А оптич обман в том, что на том фото как бы сами лопасти торчат больше. Я про это
Добавлено через 3 минуты
а на счет ошибок, их и в книгах по ремонту и т.д. В руководствах сколько раз замечал, не то что на замасленой бумажке
__________________
Slik на всех дорогах Оренбурга!!!