У Ларгуса двигатель Реношный. Там могут быть другие требования.
это я пример привёл...
то что имеется на оф. сайте автоваза по последним руководствам по экспл.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от пенсионер64
Подскажите что лучше на лето лить син.5W40 илиполусин. 10W40 сам весь в сомнениях завод рекомендует полусинь лить про синтетику ничего не сказано.
всё зависит сколько вы проезжаете за год, ну и финансы...
всё элементарно можно подсчитать.
раньше и на данный момент лью 10-40 п/с - лето, 5-40 п/с - зима. но для себя решил, что это заморочено так с заменой.
решил лить синтетику 5-40 круглогодично, посмотрю как поведут себя сальники, может придётся их менять (пробег 82 тыщ)
у вас в челябинске вроде зимы морозные, лучше синтетику....
да и все масла обозначающиеся двойным индексом, являются всесезонными...
Последний раз редактировалось marlik; 15.04.2013 в 08:18..
У меня, когда решил попробовать несколько лет назад, при простом переходе на синтетику расход топлива снизился на 0,3 литра на 100 км. Пробеги были на первом авто 250 т.км. на втором 180 т.км. усталости двигателей ни на первом ни на втором не было (уровень масла от замены до замены по щупу на мм 2-3 снижался). Уже третий авто и только синтетика...
залил в коробку года 2 назад, перестало замерзать масло в коробке и не держу сцепление в морозы.
Сцепление выжимаем при запуске В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, вырабатываем этот условный рефлекс для: - в спешке забыли вкл нейтралку, -экономия А*ч на АБ. ОБСУЖДЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ. В ЛЮБУЮ ПОГОДУ.
Добавлено через 38 минут
Цитата:
Сообщение от Silence63
Заметил что мотор начинает шептать когда на масле покатаеш 3 тысячи по городу.
незнаю почему.