Господа! Сдохли диоды в выпрямителе генератора. Посоветуйте, пожалуйста, сервис в котором снимут генератор, поменяют диодный мост и поставят обратно и чтобы управились в течение дня. Звонил в сервисы в которых чинюсь - кто занят, кто снять/поставить генератор может, а чинить не хочет, хотя, там ведь не сложно поменять диодный мост.
пр. Строителей 4 или 4а там где Бош-сервис.Знакомому в прошлом году десятку через 4 часа вернули.
Вчера съездил на неплановое ТО к знакомым в АТХ УВД, была произведена протяжка ходовой, протяжка ДВС и набивка смазкой рулевой рейки, затрачено времени-2 часа, заплачено денег-500 рублей и выпито 2 чашки чая, выкурено 3 сигареты. Договорился на антикор скрытых полостей (аланжероны, порого, двери и прочее) цена работы 1000 рублей. По окончании поездки на ТО только положительные эмоции.
При покупке заказывал протяжку у дилера, цена 400 рублей, на ТО-1 на СТО по идее то тоже должна быть прояжка, но была ли, не известно. По факту машина была протянута на 8.5 бвллов по 10-ти бальной шкале, смазки в рейке практически не было, был с завода помазан вал тонким, еле замеиным слоем смазки. Мастер сказал, что к нему приезжала на днях двух годовалый ВАЗ 2114, на замену рейки, так рейка была полностью сухая и в нутри очень ржавая, и гремела как ведро с гайками. Вывод, при покупке машин ВАЗовского производства, рейку надо мазать обязательно или через 2-2.5 года, на замену.
На моей, рейка тоже без смазки была, так местами что то попадалось и не более, забил сам почти под завязку, на усилие вращения не сказалось и было легко , но стало тише.
Да, положительная тенденция в чем то есть, но и печальные факты тоже есть и очень печальные. Пока делали машину, разговаривал с несчастным обладателем ВАЗ 2107 купленным четыре месяца назад в Автограде. При покупке дилер ему поставил сигнализацию, через какое то время машина по вине установленной сигналке загорелась, благо хозяин успел отсоеденить аккамулятор, но часть проводки в моторном отсеке сгорела. Диллер сказал, что это не гарантийный случай!!!!! Вот так.
В таком случае, надо к независимому эксперту и передавать дело в суд, будут делать за свой счёт, если случай не гарантийный.
Да это все понятно, но возмущает сам факт, дилер устанавливал доп оборудование, по его вине пострадал автомобиль и дилер не при чем! Вопиющий факт! Но ладно, это уже не по теме.