Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Поставил сегодня стойки D3SE.Хотел после распутицы,но правая СААЗ вообще перестала "держать",потекла.Пробег всего 4000км-слава саазу!!!
Что изменилось:
Машина жёстче едет-нравится.
Меньше кренится при переставке.
Нет дребезга или перестука в стойках на "стиральной доске"(появятся или нет потом?) и её вообще теперь лучше пролетать не тормозя.
Опорники SS20.Влад,посмотрим ,сколько Дамп на них выдержит.Только езжу я мало,вернее коротко. Ещё смутило,что шток на дампах тоньше стока.
Неужели дампы подпружинную чашку приварили ниже. В этом случае высоту решает только пружина и место ее приварки.
Я думаю представитель дампа ответит с удовольствием...
И все же они наверное высоту не меняли
Цитата:
Нужно улучшать узел втулка-резина-опора.
Согласен, а у приор это место вообще гораздо бОльшая проблема.
Неужели дампы подпружинную чашку приварили ниже. В этом случае высоту решает только пружина и место ее приварки.
Я думаю представитель дампа ответит с удовольствием...
И все же они наверное высоту не меняли
ничего не менялось в габаритах,по сравнению с КД Автоваза