Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2012, 12:16   #1
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 22 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Народ, сорри, уже как то спрашивал. Пытался тут снять пыльник с натяжного - чето не пойму как, такое ущещние, что при снятии пыльник сломаю, с краю, ближе к обойме, слегка пыльник ободрал, дальше ковырять отверткой поостерегся) . Как всё таки правильно его снимать?
З.Ы. Вроде как все снимают, ни у кого проблем нет, а я в танке до сих пор
Alexo вне форума   Вверх
Старый 12.02.2012, 12:25   #2
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от Alexo Посмотреть сообщение
Вроде как все снимают, ни у кого проблем нет, а я в танке до сих пор
Проблем действительно нет, если ролик теплый (чем теплее - тем лучше) и не отверткой, а большой иголкой аккуратно протолкнуть и поддеть...
С понижением температуры, эластичность пыльника снижается, он становится хрупким и кромки легко ломаются...
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 12.02.2012, 12:34   #3
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 22 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
Проблем действительно нет, если ролик теплый (чем теплее - тем лучше) и не отверткой, а большой иголкой аккуратно протолкнуть и поддеть...
надеюсь, поддеть со стороны обоймы? А как насчёт деформации?
Alexo вне форума   Вверх
Старый 12.02.2012, 13:47   #4
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Alexo, поддевай со стороны большего диаметра пыльника. Вот только твоё вскрытие ничего тебе не даст. Без полного удаления деталей механизма у натяжного откроется полимерный сепаратор, т.е. его задняя часть, а не шарики. При таком раскладе удалять старую смазку проблематично. Деформации не бойся. На тёплом ролике будет только небольшая метка на резиновом покрытии.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 12.02.2012, 19:22   #5
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
На тёплом ролике будет только небольшая метка на резиновом покрытии.
Все верно. Я потом подшипник клал целиком в уайтспирит и промывал до полного освобождения от старой смазки.
Далее сушил и закладывал совсем немного смазки. Лишнюю все равно выдавит.
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 12.02.2012, 20:48   #6
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 22 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

biarmy,
Geksogen,
Благодарю!
Alexo вне форума   Вверх
Старый 13.02.2012, 10:41   #7
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: У.Р. село Киясово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 95
Вес репутации: 14 slavsannikov не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Здравствуйте. Пожалуйста посоветуйте, хочу поменять ремень, ролики ГРМ. В сервисе предлагают только отечественные по моему Балахино цена за ремень 1200 р, ролики 2 шт. каждый по 1200 р и того 3600 р. Я звонил в филиал EXIST интересовался на счет комплекта GATES K015631XS заверили, что у них подделок не бывает, комплект обойдется 3500 р. Но сказали если комплект не подойдет возврата не будет. Вопрос? Что взять отечественный или GATES, но по импортным сразу заявили если не подойдет то обратно не примут. Верный ли артикул я написал. И что посоветуете.

Добавлено через 1 минуту
двигатель 1,4 16 V
slavsannikov вне форума   Вверх
Старый 13.02.2012, 10:42   #8
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

slavsannikov, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441 Балаковские ремни - дерьмо, но это ИМХО.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 13.02.2012, 11:02   #9
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: У.Р. село Киясово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 95
Вес репутации: 14 slavsannikov не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

А заморочек по установке комплекта ремней роликов ГРМ (GATES) не будет, ну там шайбу подложи, или еще типа того. Хотелось бы проще купил поставил и поехал.
slavsannikov вне форума   Вверх
Старый 13.02.2012, 11:07   #10
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

slavsannikov, Они же штатные, как Вы видели по ссылке. Никаких дополнительных ухищрений. Шайбы, это когда чужой опорник ставят, например...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:13.