Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Что-то сильно много пишете про штатные места для огнетушителя и аптечки.
На первых Калинах они были, мало того, на Ваз-2105 1997 года выпуска было штатное место для огнетушителя (под сиденьем водителя, в комплекте машины шел специальный кронштейн и ремень).
Сократили их, из соображений удешевления - 100 руб экономии с машины - 100...00 бонусов высшему менеджменту за экономию.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
А вот пусть, если читают производители, задумаются о том "что думает народ" об их 5-копеечной экономии и безопасности людей.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
И быстрее умирать рулнаки, которые окажутся в грязной - пыльной зоне.
Под такой апгрейд надо переделывать стойки, поворотные кулаки, стабилизатор. Дорого и бессмысленно, проще сделать чехлы на окна и рейку собирать нормально.
На сколько я знаю все современные авто имеют подрамник, он позволяет увеличить жесткость конструкции, уменьшить вибрации, улучшает рулевое управление и безопасность при столкновении. Конечно надо многое изменить, а наличие или отсутствие окон под тяги это мелочь по сравнению с тем что перечислил.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
А вот пусть, если читают производители, задумаются о том "что думает народ" об их 5-копеечной экономии и безопасности людей.
Горыныч, ладно ещё огнетушитель... Вот то, что на натяжном ролике ремня генератора сэкономли - вот это уже вообще ни в какие ворота не лезет. Неужели экономия на ролике окупается заменой Балаковского ремня на GATES? Я уже не говорю про гарантийные отказы.
__________________
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Figura, Натяжитель - это всего лишь расходы. Как говорится "железка". А вот огнетушитель до которого добираться надо долго... А за эти секунды потраченные на выуживание огнетушителя может быть сгорает живой человек ЖИВЬЕМ в зажатом автомобиле...
То, что даже десятком 2-х литровыми огнетушителями машину не потушить - знаю, но даже 2-х литровым можно сбить пламя, помочь человеку выбраться... А тут... Не по человечески это уважаемые конструктора.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Gorinich
что даже десятком 2-х литровыми огнетушителями машину не потушить
Предлагаю установить в калине систему пожаротушения. Кнопочку нажал и всё потухло как в самолёте в двигательном отсеке.
От всего не застрахуешься пусть лучше авто обезопасят от пожаров чем резинки цеплять.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
вввасилий, Опишу ситуацию. Едете. Перед Вами происходит авария. Одна из машин загорается. В ней зажатые люди. Вы останавливаетесь и долго и нудно выуживаете огнетушитель из багажника в котором чтоб до огнетушителя добраться - надо выкинуть кучу сумок с покупками из магазина...
В итоге тратяться драгоценные секунды - а люди заживо сгораяют...
Тут система пожаротушения Калины не сможет протянуть брандсбойт до горящей машины...
Конструктора-экономщики - не боитесь оказаться в горящей машине, а из рядом находящихся машин только Калина, в которой до огнетушителя не добраться... Видно конструктора Ауди об этом задумывались.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Опишу ситуацию.
Моя очередь только уже то что было.
ОКА огнетушитель старый баллон типа пены, находится между ног водителя под сиденьем в штатном креплении.
8 часов стоянки на солнце поездка 20 мин вышел открыл багажник достать сумки и тут бабаааах.
На том месте где 30 сек назад были мои яй.а розочка от баллона.
С тех пор только багажник и никаких вопросов.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Конструктора-экономщики - не боитесь оказаться в горящей машине, а из рядом находящихся машин только Калина, в которой до огнетушителя не добраться...
рядом с конструктором стоял манагер думающий о "на чем сэкономить", а конструктор покорно выполнял его требование... Как-то сейчас так принято у нас в РФ работать.
Добавлено через 6 минут
кстати, не забывайте о поверке (перезаправке) красного друга. У меня вот очередной срок подошел, перезаправлял в августе 2010г.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Опишу ситуацию. Едете. Перед Вами происходит авария. Одна из машин загорается. В ней зажатые люди. Вы останавливаетесь и долго и нудно выуживаете огнетушитель из багажника в котором чтоб до огнетушителя добраться - надо выкинуть кучу сумок с покупками из магазина...
В итоге тратяться драгоценные секунды - а люди заживо сгораяют...
опишу такую же ситуэйшен, но с другого края - вы оч долго дёргаете это крепление под сидением, пытаетесь достать, а тем временем - люди сгорают, даж после того как вы достали из под сидения двухлитровый порошковый огнетушитель... потому как им уж точно ничего не потушишь, как ни прискорбно это звучит...
про себя: в багажнике лежит углекислотный огнетушитель с гибким пол-метровым шлангом и раструбом , ёмкостью 5 литров, он лежит на боку у самой кромки - там где углубление, никуда он не катается, достать его проще чем из под сидения (да и не поместится он туда) единственный минус при аварии в зад, да и то, сиденье откинул и вуаля ап )
Линейный вид
