Просто заправился на заправке до отстрела пистолета (заправщице говоришь "до полного бака") и посмотрел, сколько вошло. А вошло как раз 32-33 литра, где-то так примерно. Когда у меня указатель в середине красной зоны и лампочка горит постоянно и пищит при включении, то я знаю, что у меня в баке примерно 10-12 литров еще есть, потому что входит на заправке 38-40 литров в этом случае.
1) можно ли из бензобака калины откачать бензин?
2) когда первый раз пискнуло предупреждение, сколько еще в баке осталось бензина?
заранее всем спасибо за ответы.
на движке 1.4, если снять декор.накладку двигателя, становится доступной магистраль форсунок. под пластиковым колпачком на конце трубки находится нипель (точно такой как на колёсах). открутив этот нипель и надев на трубку подходящий шланг можно слить бензин из бака до нуля. для этого надо принудительно включить бензонасос. его реле находится под бородой (отдельно на планке рядом с 50А предом).
процесс слива совсем не удобный, но когда очень надо...
Бак реально 50 л. НО! При заправке до отсечки у меня в бак влезает 42-43 л. Стрелка бензометра чуть-чуть не достает до максимума. После отсечки малыми порциями или из канистры реально затолкать еще литров 7-8 под пробку. Проверено неоднократно. Актуально при поездках на большие расстояния - лишняя сотня пробегу то не лишняя.
Бак реально 50 л. НО! При заправке до отсечки у меня в бак влезает 42-43 л. Стрелка бензометра чуть-чуть не достает до максимума. После отсечки малыми порциями или из канистры реально затолкать еще литров 7-8 под пробку. Проверено неоднократно. Актуально при поездках на большие расстояния - лишняя сотня пробегу то не лишняя.
вот она истина,но почему у нас всё через попу,всё приходится заталкивать
на движке 1.4, если снять декор.накладку двигателя, становится доступной магистраль форсунок. под пластиковым колпачком на конце трубки находится нипель (точно такой как на колёсах). открутив этот нипель и надев на трубку подходящий шланг можно слить бензин из бака до нуля. для этого надо принудительно включить бензонасос. его реле находится под бородой (отдельно на планке рядом с 50А предом).
процесс слива совсем не удобный, но когда очень надо...
На 1,6 тоже есть золотник в топливной рампе как в колесе. Однако когда была необходимость слить бензин для мотоблока ни чего не получилось. Включаешь зажигание -насос работает 3 секунды - 50 грам бензина и выключается. И так 20-30 раз. Отсюда вопрос, а Вы сами то так пробовали? К слову сказать, шлагом достать через горловину не смог, больше пол бака было топлива.
На 1,6 тоже есть золотник в топливной рампе как в колесе. Однако когда была необходимость слить бензин для мотоблока ни чего не получилось. Включаешь зажигание -насос работает 3 секунды - 50 грам бензина и выключается. И так 20-30 раз. Отсюда вопрос, а Вы сами то так пробовали? К слову сказать, шлагом достать через горловину не смог, больше пол бака было топлива.
Так сказано же - принудительно включить, и указано, где реле. Реле вынимаем, перемычку вставляем - и ждем, пока нальет нужное количество. Удобнее вдвоем.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
На 1,6 тоже есть золотник в топливной рампе как в колесе. Однако когда была необходимость слить бензин для мотоблока ни чего не получилось. Включаешь зажигание -насос работает 3 секунды - 50 грам бензина и выключается. И так 20-30 раз. Отсюда вопрос, а Вы сами то так пробовали? К слову сказать, шлагом достать через горловину не смог, больше пол бака было топлива.
не пробовал бы не писАл. а Бошевский блок вообще только три раза при вкл.зажигания включает бензонасос, а дальше тишина, до пуска двигателя. так что только принудительное включение позволяет слить сколько нибудь значимое количество бензина.
Я 1 раз откачивал топливо таким образом:открутил ниппель на рампе, подсоединил шланг. Конец шланга в канистру. Начал заводить - не заводится! Пережал шланг, завел, отпустил шланг - машина заглохла!!!
Небольшая ремарка - у меня на машине стоит газовое оборудование.
Пришлось заводиться на бензине, пережав шланг, переходить на газ, и отпускать шланг.
Итог: 5 минут = 20 литров.
Залил я полный бак , покатался и поставил авто в гараж , через несколько дней когда пришел был запах бензина и обнаружил что подтекает на месте соединения горловины бака (пластик) и резинового шланга , чуть подтянул хомут не помогло. Как лутше слить бензин и если гдето трещина возли горловины можноли заделать (силикон,запаять)?...
Комбинированный вид
