Лукойл 5-30 синтетика SL по ACEA A5/B5, а A5 вроде как не проходит по высокотемпературной вязкости на сдвиг при 150 Гр.C (HTHS)
Все так беапелляционно это утверждают. А кто нибудь задавался вопросом, что об этом ВАЗ думает, не имея даже прибора определения HTHS? Какие у него требования?
Все дело в моторе и зазоре... Или применяйте то, что в мурзилке или чтобы отвечало определенным требованиям для двигателя ВАЗ.
Кстати в мурзилке треования указаны, правда в каком-то новейшем формате.
Но, думаю, энергосберегающих масел там вы не встретите. Про лукойл 5-30 писали выше - это не тот что на сайте официальном
Но для ТО получается у Лукойла 2 масла:
Синтетика Люкс SN 5-40 и полусинтетика Люкс SL 5-40 и 10-40
0-30 какое-то загадочное масло и его у Лукойла нету теперь в етой группе...
А в магазине есть синтетика SM 5-40 Люкс
Которая не одобрена ВАЗ.
Задолбался я уже.. Неохота лить Шелл.
Последний раз редактировалось AliBaba; 12.10.2012 в 20:04..
Хочу взял на замену в зиму лукойл люкс синтетическое 5W - 40 АСЕА А3/В4 - 10. Верхнюю переписку прочитал, такого зверя не встретил. Подскажите - может не стоит?
Комбинированный вид
