Срочно нужен новый ЭБУ. Выбор нового ЭБУ - 1

[aland]

Продолжение темы.

тынц (ссылки кликабельны)
1. Взаимозаменяемость ЭБУ для 1,6/8кл от Андрей710
2. Взаимозаменяемость блоков для Двс 1,4 16 кл и Калины с Приоромотором! от Андрей710
3. замена БОШ на Январь от rele22
4.
5. Для машин с ЭПГ адаптация ЭБУ - обязательна , остальное про Е-газ. Перепрошивка М74 - официальное письмо АВТОВАЗа.
6. Расположение ЭБУ на машинах с тросовой КПП (правое фото) - переносить надобности уже нет.
7. Эбу на машинах с Е-газ : Бош 16кл - МЕ17.9.7 , ИТЕЛМА/Автел 8кл - М74
8. как разобрать разьем ЭБУ
9. Силовые ключи GS14C40L.
10. Различия ЭБУ М74 (Е-газ) 183-52 Калина и 183-02 Самара.

[Speedy Demon]

Меня продавец в магазиня в ступор ввёл! Я ему Bosch принес он мне Январь показал указал что прошивки разные, сейчас ясно что для контролеров Bosch своё ПО, а для Январь своё ПО. Сложно за один день понять все аспекты!

[angtar]

Сообщение от Speedy Demon

Меня продавец в магазиня в ступор ввёл! Я ему Bosch принес он мне Январь показал указал что прошивки разные, сейчас ясно что для контролеров Bosch своё ПО, а для Январь своё ПО. Сложно за один день понять все аспекты!

Bosch 7.9.7, Январь 7.2, М7.3 взаимозаменяемы функционально, естественно, с соответствующей автомобилю и двигателю прошивкой...
так что ставь я7.2 и не парься...
хотя лучше конечно поискать я 7.2. с прошивкой I(A)201CO56 (57, 58)

[1Дмитрий]

Подскажите какое у иеня ЭБУ

Вроде как Бош,но как определить по конкретней?

[aland]

1Дмитрий, http://www.chiptuner.ru/content/ser_me1797/ это ЭБУ - Бош 17.9.7 - прошивка 9-я сверху.

ОупенДиаг его увидит:

ПЕРЕЧНЬ ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ ПРОГРАММОЙ БЛОКОВ:

Автомобили LADA Система управления двигателем
Bosch:: M1.5.4 (N), MP7.0 (E2/E3), M7.9.7 (E2/E3/E4), ME17.9.7

[oapv]

Сообщение от 1Дмитрий

Вроде как Бош,но как определить по конкретней?

а в поисковике набрать не судьба))))
http://yandex.ru/yandsearch?clid=372...=11194-1411020

ps не научились еще венгры январи и м74 делать)))))

[Gypsus]

Вопрос. Можно ли как-то подружить ЭБУ с прошивкой А201CO58 (2 режима работы вентилятора), если раньше на машине стояли "мозги" с версией 201CO57, соответственно эл. цепей под второй режим работы нет.
Может замкнуть что-то можно, хотя бы временно, а потом уж перепрошиться?
Заранее спасибо!

[Андрей710]

Сообщение от Gypsus

Можно ли как-то подружить ЭБУ с прошивкой А201CO58 (2 режима работы вентилятора), если раньше на машине стояли "мозги" с версией 201CO57, соответственно эл. цепей под второй режим работы нет.
Может замкнуть что-то можно, хотя бы временно, а потом уж перепрошиться?

Можно ,берем эбу и прошиваем его СО58! Только смысла не вижу ,так как в твоём варианте нет цепей управления второй скоростью вентилятора .Она у тебя одна и всегда максимальная !!!
Для того чтобы сделать две ,придется изрядно поковыряться с проводкой .Плюс ко всему этому ,доустановить дополнительные нагрузочный резистор в рамку вентилятора ,благодаря ему мотор вентилятора крутиться чуть медленнее тем самым обеспечивается минимальная (первая скорость ).доустановить реле и подключить управление к эбу (доустановить в разъёме эбу недостающий провод )всё грамотно скоммутировать и тогда будет две скорости вентилятора ,только возникает вопрос :А нафига тебе всё это надо ?

[Gypsus]

Сообщение от Андрей710

Можно ,берем эбу и прошиваем его СО58! Только смысла не вижу ,так как в твоём варианте нет цепей управления второй скоростью вентилятора .Она у тебя одна и всегда максимальная !!!

у меня сейчас как раз "58я" прошивка получается, один раз напугала на днях - вентилятор не включился. Вчера поэкспериментировал - при 105 градусах вентилятор включается.
А можно просто поменять 29 и 68 контакты в разъеме ЭБУ местами - будет ли вентилятор включаться на первом пороге срабатывания?
по поводу доработки до двух режимов включения - ага, нуегонафиг, тож поприкидывал, там похоже вплоть до смены самого вентилятора дело дойдет

[oapv]

Сообщение от Gypsus

А можно просто поменять 29 и 68 контакты в разъеме ЭБУ местами

в основном так и делают

[angtar]

Сообщение от oapv

в основном так и делают

вопрос: зачем???
проще в прошивке оба вентилятора на одну температуру выставить...