__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 07.03.2019 в 06:43..
Меня продавец в магазиня в ступор ввёл! Я ему Bosch принес он мне Январь показал указал что прошивки разные, сейчас ясно что для контролеров Bosch своё ПО, а для Январь своё ПО. Сложно за один день понять все аспекты!
Меня продавец в магазиня в ступор ввёл! Я ему Bosch принес он мне Январь показал указал что прошивки разные, сейчас ясно что для контролеров Bosch своё ПО, а для Январь своё ПО. Сложно за один день понять все аспекты!
Bosch 7.9.7, Январь 7.2, М7.3 взаимозаменяемы функционально, естественно, с соответствующей автомобилю и двигателю прошивкой...
так что ставь я7.2 и не парься...
хотя лучше конечно поискать я 7.2. с прошивкой I(A)201CO56 (57, 58)
Автомобили LADA Система управления двигателем
Bosch:: M1.5.4 (N), MP7.0 (E2/E3), M7.9.7 (E2/E3/E4), ME17.9.7
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Вопрос. Можно ли как-то подружить ЭБУ с прошивкой А201CO58 (2 режима работы вентилятора), если раньше на машине стояли "мозги" с версией 201CO57, соответственно эл. цепей под второй режим работы нет.
Может замкнуть что-то можно, хотя бы временно, а потом уж перепрошиться?
Заранее спасибо!
Можно ли как-то подружить ЭБУ с прошивкой А201CO58 (2 режима работы вентилятора), если раньше на машине стояли "мозги" с версией 201CO57, соответственно эл. цепей под второй режим работы нет.
Может замкнуть что-то можно, хотя бы временно, а потом уж перепрошиться?
Можно ,берем эбу и прошиваем его СО58! Только смысла не вижу ,так как в твоём варианте нет цепей управления второй скоростью вентилятора .Она у тебя одна и всегда максимальная !!!
Для того чтобы сделать две ,придется изрядно поковыряться с проводкой .Плюс ко всему этому ,доустановить дополнительные нагрузочный резистор в рамку вентилятора ,благодаря ему мотор вентилятора крутиться чуть медленнее тем самым обеспечивается минимальная (первая скорость ).доустановить реле и подключить управление к эбу (доустановить в разъёме эбу недостающий провод )всё грамотно скоммутировать и тогда будет две скорости вентилятора ,только возникает вопрос :А нафига тебе всё это надо ?
Можно ,берем эбу и прошиваем его СО58! Только смысла не вижу ,так как в твоём варианте нет цепей управления второй скоростью вентилятора .Она у тебя одна и всегда максимальная !!!
у меня сейчас как раз "58я" прошивка получается, один раз напугала на днях - вентилятор не включился. Вчера поэкспериментировал - при 105 градусах вентилятор включается.
А можно просто поменять 29 и 68 контакты в разъеме ЭБУ местами - будет ли вентилятор включаться на первом пороге срабатывания?
по поводу доработки до двух режимов включения - ага, нуегонафиг, тож поприкидывал, там похоже вплоть до смены самого вентилятора дело дойдет