Поскольку кроссоверы дороги (тот же Хендай почему-то (хотя, понятно почему) не предлагает кроссовер по цене в анлогичной комплектации +100 т.р. к цене Соляриса), в теории не отказался бы от ЛКР-универсала с 4ПБ, ABS, ESP, TCS, климат-контролем и подогревом зеркал, с МКПП. Возможно, с подогревом сидений и лобового.
Но, судя по информации о ценах на ЛКР, придется-таки кроссовер выбирать.
Кстати, сэкономить можно на ЭСП (оставить 1 водительский), бамперах, зеркалах и ручках дверей в цвет, не говоря уже о всяких аудиосистемах и навигаторах. Но маркетологи не позволят.
Кстати, сэкономить можно на ЭСП (оставить 1 водительский), бамперах, зеркалах и ручках дверей в цвет, не говоря уже о всяких аудиосистемах и навигаторах. Но маркетологи не позволят.
да боковых подушек и так в этом году не будет, и навигации наверно, хоть есп то смогли бы поставить и то хоть какой-то прогресс
__________________
Где Калина 2 с обещанными плюшками, а не голый люкс?
Вообще считаю что ЕСП нужно ставить на всех машинах, во всех комплектациях, так как это делается в Европе. На ютубе столько роликов пересмотрел когда машины в неуправляемом заносе вылетают в кювет или на встречку, что просто страшно становится..
Вообще считаю что ЕСП нужно ставить на всех машинах, во всех комплектациях, так как это делается в Европе. На ютубе столько роликов пересмотрел когда машины в неуправляемом заносе вылетают в кювет или на встречку, что просто страшно становится..
в авторевю проскакивали строки, что у нас типа хотят сделать обязательно на машинах с 2014, но у нас делается же всё через одно место....
__________________
Где Калина 2 с обещанными плюшками, а не голый люкс?
Для себя лично никакую Калину не купил бы никогда и не покупал ранее.
Проголосовал за хэтч с АКП для своей второй половины, ну ни в какую она седан Гранту с АКП не хочет... !
Я уж плюнул и смирился - ладно хоть вообще на Ладу согласилась...
Каждый чего хочет того и желает. Но "корректировать" электронику автомобильную это конечно круто. Только она работает в ситуациях первой и и неожиданно и там нет кнопки выбора (да нет) как в виндовс... Электроника наверно хороша для шофера с небольшим стажем или женщины и чтоб рядом с хорошим автосервисом.
Я и говорю, оправдания.)) Корректировать стиль управления авто и "корректировать" электронику - вещи разные. Вопрос - зачем домысливать второе?)) Я, к примеру, об этом ("коррекция" электронных помошников) не писал.
Кстати, почитав про боковые ПБ в Приоре, сделал вывод, что надо переголосовать. За ЛКР-универсал с АБС, ESP, TCS и 6ПБ. Вот только вряд ли дождусь.)
Где-то в соседней теме UgyHel выкладывал рисунки.
Как-то обидно стало за задних пассажиров. Калина ведь не купе.
Цитата:
Сообщение от zelek
предлагаете то же самое поиграться на машине с электроникой понять когда она будет срабатывать и ездить дальше.
Да, это и имел в виду.
Цитата:
Сообщение от zelek
А электроника которая берет на себя управление машиной (не двигателем как контроллер) в условиях наших реалий (например отсутствие в филиале СТО ваз в нашем городе элементарно человека который "развал" может сделать или зазор клапанов выствить посмотреть) может быть и черевата.
Этак надо и от АБС, ЭУР и т.п. отказываться.
Цитата:
Сообщение от Alexey B
В РЕАЛЬНО критической ситуации в адеквате остаются лишь единицы (имеющие либо огромный опыт, либо спортсмены и т.п.).
Кубра, боковые подушки у всех расположены в сиденьях и отрабатывают только для передних пассажиров, а вот шторки безопасности они на всю длинну салона, но раскрываются они по моему только по уровень остекления. Вот на 7 Гольфе в базе 7 подушек: 2 фронтальные, 2 боковые, 2 шторки и 1 коленная подушка для водителя (кстати такая база от 599 тыр.), а за доплату там можно заказать 2 боковые подушки для задних пассажиров и ремни с преднатяжителем.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Комбинированный вид
