Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте

[Шуня]

Работаем здесь

рабочий номер 8-952-245-25-8 один
или мой (из подписи)
Выходные пытаюсь планировать на воскресенье и понедельник.



http://goo.gl/maps/ePHxv

[aleXey AleksandrovicH]

awolfman, датчики кислорода и антифриз никак не связаны. Датчики находятся в выпускном коллекторе, по букварю 1 управляющий, а 2 диагностический.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от awolfman

Сколько Антифриза нужно при его замене?

Если полностью сольешь, то 7,5 литров.

[awolfman]

aleXey AleksandrovicH, Да я в курсе что не связаны. Просто решил не создавать нового сообщения.
Но сами они одинаковые или разные 1 и 2 датчики?
По книжке их менять надо будет через 1-но ТО.


Шуня, а вы когда в отпуск собираетесь?
А то хотел ближе к середине июня поменять помпу + ремень ГРМ с роликами + антифриз.

[Smitn]

Сообщение от awolfman

По книжке их менять надо будет через 1-но ТО.

Это при каком пробеге?

[awolfman]

Сообщение от Smitn

Это при каком пробеге?

то-7 вроде бы, что-то около 90 тыс.

[Smitn]

awolfman, я бы лямбду менял по показаниям, а не по пробегу, так как я на 21154 с таким же двигателем доездил до 90 тык и даже катализатор стоял и ни чего ему не было...

[Шуня]

Сообщение от awolfman

а вы когда в отпуск собираетесь?

вторая половина августа

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от awolfman

По книжке их менять надо будет через 1-но ТО.

выбрось эту книжку...

ЗЫ. если захандрит первый - поменяешь местами, если второй - прошьем и поедешь дальше

[karto-fan]

Шуня, на бк выскакиет ошибка 0830, а на приборке чек не загорается при этом.

[Шуня]

karto-fan, Это датчик педали сцепления (Е-Газ)

P0830 Выключатель сцепления, неисправность
Состояние сцепления передается в ЭБУ автомобиля с помощью выключателя сцепления.
При нажатии педали сцепления во время движения с двигателя снимается нагрузка. Тем не менее ЭБУ полагает, что нагрузка имеется, поскольку в него поступают сигналы с датчика VSS и, следовательно, управляет ненагруженным двигателем как нагруженным.
Поскольку в этом случае нарушается оптимальность управления впрыскиванием топлива, обороты двигателя становятся неровными и образуется дым.
Сигнал о состоянии сцепления передается с выключателя сцепления. Этот сигнал позволяет ЭБУД обработать резкое изменение нагрузки на двигатель автомобиля .
Кроме того, сигнал выключателя сцепления, наряду с сигналами скорости автомобиля и частоты вращения коленчатого вала, используется для определения включенной передачи.
Код P0830 регистрируется , если изменение сигнала от выключателя сцепления не определяется:
1) в течение 2 с после переключения передачи во время движения
2) после четырех переключений передач при скорости более 10 км/ч и частоте вращения более 1000 об/мин.
Причиной этого может быть
1) неисправность выключателя сцепления;
2) обрыв или КЗ в цепи или
3) неправильная высота педали сцепления.
ЭБУД распознает включенную передачу на основании данных, получаемых от датчиков частоты вращения коленчатого вала и колес.

[karto-fan]

Шуня, так на приборке ничего не загорается. кто то врет)