за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Мне одному так везет. Не на одной не на второй даже не потеет. Ну ладно на универсале, там всего 30 тыс пробега, но на Хэтче то уже под 80 тыс.
Ну мне так говорили, может и обманули, у меня потел, но не тек.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
почему Дакар не удосужился самолично предложить для замены!
Ну я вот тут передние колодки менял, так там стопорные шайбы не были загнуты, а в Дакаре на ТО это тоже не увидели. Мы им (сервисам) нужны только в кассе.
Последний раз редактировалось Ladavod_SPb; 16.06.2014 в 22:37..
Ну я вот тут передние колодки мел, так там стопорные шайбы не были загнуты, а в Дакаре на ТО это тоже не увидели. Мы им (сервисам) нужны только в кассе.
а я когда в ПЛ делал ТО, у меня нашли испорченную резьбу в тормозной неподвижной скобе (протягивая болты), спросили что делать будем, а т.к. я сам же ее испортил (высверливая сорванный болт) поэтому сказал сам поменяю скобу на днях. Сделали пометку в З/Н, что отказался устранять неисправность в тормозном мех-ме и я предупрежден, что эта неисправность запрещает эксплуатацию.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
а я когда в ПЛ делал ТО, у меня нашли испорченную резьбу в тормозной неподвижной скобе (протягивая болты)
Вот мне ПЛ по отношению к работе тоже больше всех понравилась пока.
Кстати мне когда катушки по письму ВАЗа меняли, бесплатно заменили болтик фиксирующий катушку т.к. покоцали его грани пока отворачивали, а в Дакаре включили в счет сливную пробку, которую сами зубилом отворачивали. Дело копеечное, но об отношении тоже говорит.
Сегодня звонил в ПЛ по поводу направления страховой. На вопрос как к вам записаться получил ответ который слышал только в ПЛ - когда вам удобно. Могли принять прямо сегодня вечером, но предупредили, что сегодня последний день смены и машина просто простоит три дня. Сами предупредили, я даже не успел об этом спросить. Договорились на завтра.
Учитывая стоимость крашеного бампера в РДК 3 тыс. целесообразность ремонта по КАСКО конечно сомнительна, но решил проверить как все это работает. Да и с размерами РДКшных бамперов бывают проблемы. На калинку мы с приятелем его намучились натягивать.
Добавлено через 30 минут
Кстати о страховой. Когда узнали что страховая РЕСО, то сказали что с машиной начнут работать сразу т.к. с этой страховой нет проблем с выплатами и согласованиями скрытых повреждений.
Линейный вид
