Гоняю лет 10 на Лукойл 5-40 люкс синтетика, меняю один раз осенью перед зимой, ни чего ни когда не промываю, пробег за год 15 тыс км +-2 тыс, движки на всех своих машинах и несколько раз чужие делал сам, так свои вскрываешь чистота как у кота яйца нагара нет, у других на брендовых маслах которые стоят дороже в 1,5-2 раза нагара много. Вот и калинку свою 1,6 16 клопов по осени не уследил получил втык, раскидал движок а там чистота пробег был 75 тыс км.
Ни чего не рекламирую просто жалко смотреть как некоторые продованы мозги людям парят про промывки и супер масла.
Последний раз редактировалось disp; 25.01.2015 в 10:39..
Полщупа - это 0,5 л. Уровень моторного масла в пределах min-max по мерному щупу - это нормально для штатной эксплуатации двигателя. Мануал так говорит. Если вышел за эти пределы, да, тогда не зер гут. Вот тут может и правда менять уже будет незачем...
Масло темнеет - значит движку моет. Это нормально. В зависимости от режима эксплуатации я его меняю через 5 - 8 тыков. Я смотрю по угару - полщупа ушло - значит замена.
Да это понятно, что моет, но слишком тёмное стало за 3 т.км., а ещё 4 т.км. планировал проехать.
Может плохо выводятся выхлопные газы или вроде этого?
Раньше ездил на приоре, лил валвик и такого цвета масло становилось на 10 т.км. пробега, даже было по светлее на щупе.
Комбинированный вид
