Программа в стадии допиливания еще ,поэтому все что угодно может быть .Но лучше с такими вопросами на прямую к разработчику программы (на авто-бк ру )!
Андрей, если ты про DiagView, то программа нормально работает...
если ты про DiagView, то программа нормально работает...
Я про ОпенДмобайл,там возможно что-то не корректно .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей, если ты про DiagView, то программа нормально работает...
Не работает. Пробовал и 1.5 и 1.8. Пусть демка, но хоть что-то должна показать. Вот лог в архиве.elmLog-2015-05-28-13-26-17.rar Попробуйте, может у Вас покажет.
мотор какой ,эбу ,ПО в нем у Калинко-Блондинко ?!
По симптомам М73 наверно ?!
Добавлено через 1 минуту
Программа в стадии допиливания еще ,поэтому все что угодно может быть .Но лучше с такими вопросами на прямую к разработчику программы (на авто-бк ру )!
Мотор 11174, ЭБУ Бош 7.9.7 е3/е4. Версию ПО не знаю, но не заводская точно. На авто-бк отписался.
Последний раз редактировалось andrey-TLT; 28.05.2015 в 17:02..
andrey-TLT, что-то не совсем понятно, что вызывает проблему...
сделай так:
1. если есть возможность, залей стоковую прошивку и на ней запиши лог холостого хода при температуре ОЖ до срабатывания вентилятора, а то у тебя мотор прогрелся чуть больше 60*, а этого мало...
2. промой ДЗ и РХХ
3. сделай пробную поездку, желательно, чтобы эта неисправность проявилась в логе
andrey-TLT, что-то не совсем понятно, что вызывает проблему...
сделай так:
1. если есть возможность, залей стоковую прошивку и на ней запиши лог холостого хода при температуре ОЖ до срабатывания вентилятора, а то у тебя мотор прогрелся чуть больше 60*, а этого мало...
2. промой ДЗ и РХХ
3. сделай пробную поездку, желательно, чтобы эта неисправность проявилась в логе
в какой теме на авто-бк ты отписался, ссылку кинь
Откатиться на стоковую прошивку пока возможности нет. Лог, что я скинул, пробный для меньшего количества кадров. Если он открылся, то возможно проблема в чем-то другом. Вот лог с работающим кондиционером elmLog-2015-05-26-14-47-36.zip там кадров больше, чем покажет демка.
P.S. автор проги дал ссылку на 1.5.4 - нормально читает лог. Буду разбираться почему на 399 кадре обороты ХХ 480.
Последний раз редактировалось andrey-TLT; 29.05.2015 в 00:41..
Иногда обороты ХХ до 2000 поднимаются после длительной езды по пробкам при включенном кондере, и пока не выключишь зажигание так и стоят. И углы зажигания почему-то плавают до 0. Хотя без кондера 8,5-9,5.
Что за ДПДЗ установлен? Обычно так ведёт себя безконтактный. Глючность РХХ хорошо бы посмотреть. Он тоже может заблокироваться на повышенных шагах. Так после покупки авто чуть не въехал в БМВ. Торможу, а она не хочет. Выжал сцепление и услышал рёв мотора. РХХ ушёл на максимум шагов и не возвращался. Менял по гарантии.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Звеняюсь за назойливость,по поводу своего сообщения "#155",но просто очень интересно. С авто все в порядке,по крайней мере ни каких жалоб.
У всех ли,при езде накатом имеются впрыски топлива ?! Они хоть маленькие(1,5 милисекунд),но все таки есть. А если есть,то почему мгновенный расход на панели приборов по нулям показывает ?! Почему датчики кислорода,при наличии топлива по нулям показывают ?!
Прикладываю лог,с программы ОпенДиаг(эбу Bosch: ME17.9.7).
__________________
Плюс установлено ГБО,фото по ссылке-http://www.lkforum.ru/album.php?albumid=3252
Спокойствие,только спокойствие !