Smitn, у меня не получилось записаться через сайт... пришлось ехать самому и записаться на нужный день, а потом уже ехать на тест-драйв и это московский ОД((
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
На Весте скоро появится двигатель 1.8. На Икс-Рее он уже стоит.
Судя по статьям от зарулём, колес и авторевю двигатель получился интересный. Более мощный, более экономичный, с большим ресурсом ... и всё так же ремонтопригодный.
Хотя на счёт экономичности и всего остального посмотрим как будет в реальности =) А интересно =)
Где-то инфа была что 1.8 на Весту начнут ставить уже в апреле.
Более мощный, более экономичный, с большим ресурсом
Это всё на бумаге... а с третьим, так вообще- мощность и ход поршня увеличили фактически на 126 блоке- с какого перепугу ресурс увеличился? Тут в пору рассуждать об уменьшении... хотя обратно же, что подразумевать под ресурсом- для кого и 100 т.км. это уже конец ресурса...
Это всё на бумаге... а с третьим, так вообще- мощность и ход поршня увеличили фактически на 126 блоке- с какого перепугу ресурс увеличился? Тут в пору рассуждать об уменьшении... хотя обратно же, что подразумевать под ресурсом- для кого и 100 т.км. это уже конец ресурса...
Ну да ... на бумаге. Поэтому и интересно, как оно в жизни то будет у этого двигателя ВАЗ 21179.
А на счёт ресурса это потому, что получилось уменьшить деформацию цилиндров. Капиталить ведь обычно приходится из-за износа стенок цилиндра, потери компрессии. А тут с этим делом должно быть лучше ... вроде бы)
Тут подробнее: http://www.kolesa.ru/lada/kak-ustroe...tvo-2016-03-22
Щас читаю 5-й выпуск Авторевю. Проба Икс-Рея с двигателем 1.8. Автор, журналист конечно нытик, но всёже некоторые факты любопытны ... мощи как буд-то меньше и расход по трассе 11л/100км вышел. Это с АМТ. Короче все любопытственнее и любопытственнее =) И не написано с какой средней скоростью он ехал.
Щас читаю 5-й выпуск Авторевю. Проба Икс-Рея с двигателем 1.8. Автор, журналист конечно нытик, но всёже некоторые факты любопытны ... мощи как буд-то меньше и расход по трассе 11л/100км вышел. Это с АМТ. Короче все любопытственнее и любопытственнее =) И не написано с какой средней скоростью он ехал.
Однако! Мне на Калине с АКПП такого расхода на трассе достичь не удалось, как бы ни ездил. Да и для города такой расход редкость, честно говоря, обычно 9-10 получается или даже 8-9, если пробок нет. Что-то странно, хотелось бы ещё данных от других испытателей или владельцев.
Так журнал АВТОРЕВЮ номер 5 за 2016 года страница 34, автор Владимир Мельников. Вот он еще там написал, что у него разгон на АМТ и двигателе 1.8 до 100км/ч вышел 13.6с.
Вообще статья больше эмоциональная. И с косяками. Так он при названии маркировки двигателя ошибся и назвал его ВАЗ-21279, в то время когда он ВАЗ-21179.
Полагаю скоро появятся обзоры и от других журналистов, а потом и простых людей типа нас)
Линейный вид
