Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2017, 22:17   #1
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 22
Вес репутации: 39 Alex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Какой у него точный диаметр большого патрубка?
31-31,5 мм по телу ( в рожковый ключ на 32 проходит с не большим зазором))), 33-34 мм по выступам , маленький отвод 8 мм по телу и около 10 по выступам, штангенциркуль в руки не попал, могу завтра на работе измерить точно.
Alex_tlt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2017, 08:04   #2
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 22
Вес репутации: 39 Alex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_tlt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Какой у него точный диаметр большого патрубка?
Большой 31,7 мм, маленький отвод 7,7 мм.
Alex_tlt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2017, 11:45   #3
Оратор
 
Аватар для Robin-40
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 111930 1,6 8v
Сообщений: 3,622
Записей в дневнике: 1
Изображений: 4
Вес репутации: 210 Robin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

сильное завоздушивание будет 1. если подключить пароотвод на штуцер обогрева дросселя. 2. если использовать тройник от оки, то там маленький отвод может быть сильно заглублен в большой. А так если все сделано правильно, то без гидрозатвора работает по принципу 2108. А воздух если и затянет на высоких оборотах, то он также и вылетает обратно. Пока термос закрыт работает принцип сообщающихся сосудов. С гидрозатвором работает по другому. Когда система полностью заполнена жидкостью воздух из пароотвода не затягивает, но если зимой система подсосала водух из под хомутов, текущего радиатора или свищ в прокладке, то воздух будет удаляться только с приоткрытием термотата. Вроде так, если что поправьте.
__________________
Robin-40 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2017, 10:47   #4
Свой человек
 
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Волгоград
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 556
Вес репутации: 247 reznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутацииreznik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от Robin-40 Посмотреть сообщение
сильное завоздушивание будет 1. если подключить пароотвод на штуцер обогрева дросселя. 2. если использовать тройник от оки, то там маленький отвод может быть сильно заглублен в большой. А так если все сделано правильно, то без гидрозатвора работает по принципу 2108. А воздух если и затянет на высоких оборотах, то он также и вылетает обратно. Пока термос закрыт работает принцип сообщающихся сосудов. С гидрозатвором работает по другому. Когда система полностью заполнена жидкостью воздух из пароотвода не затягивает, но если зимой система подсосала водух из под хомутов, текущего радиатора или свищ в прокладке, то воздух будет удаляться только с приоткрытием термотата. Вроде так, если что поправьте.
Все правильно , а про это говорил её несколько лет назад.
reznik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2017, 11:49   #5
Ярославская ячейка
 
Аватар для ALK1980
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,764
Записей в дневнике: 19
Вес репутации: 6594 ALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ALK1980 с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Спасибо!
__________________
http://alkuz.livejournal.com/
ALK1980 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2017, 11:01   #6
Ярославская ячейка
 
Аватар для ALK1980
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,764
Записей в дневнике: 19
Вес репутации: 6594 ALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ALK1980 с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Какой тройник все же правильнее брать? Изогнутый


или прямой
__________________
http://alkuz.livejournal.com/
ALK1980 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2017, 13:55   #7
Оратор
 
Аватар для Robin-40
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 111930 1,6 8v
Сообщений: 3,622
Записей в дневнике: 1
Изображений: 4
Вес репутации: 210 Robin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

С прямым тройником патрубок ляжет примерно как с тройником от оки: патрубок будет поджат к коробу ВФ, короб надо будет чуть подогнуть на креплениях(если железные), с пластиковым креплением не знаю как там ложится. В таком варианте за год патрубок хорошенько натерло, надо будет что то подложить. С угловым у меня патрубок нигде ничего не задевает и короб опущен на место. Маленький отросток патрубка лучше купить 2108, а не отрезать от старого. На втором фото с угловым тройником.
Изображения
Тип файла: jpg 171220163923.jpg (72.4 Кб, 164 просмотров)
Тип файла: jpg 260820174194.jpg (65.3 Кб, 139 просмотров)
__________________
Robin-40 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2017, 14:03   #8
Ярославская ячейка
 
Аватар для ALK1980
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,764
Записей в дневнике: 19
Вес репутации: 6594 ALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ALK1980 с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от Robin-40 Посмотреть сообщение
С прямым тройником патрубок ляжет примерно как с тройником от оки: патрубок будет поджат к коробу ВФ, короб надо будет чуть подогнуть на креплениях(если железные), с пластиковым креплением не знаю как там ложится. В таком варианте за год патрубок хорошенько натерло, надо будет что то подложить. С угловым у меня патрубок нигде ничего не задевает и короб опущен на место. Маленький отросток патрубка лучше купить 2108, а не отрезать от старого. На втором фото с угловым тройником.
Спасибо! ВСе ясно. Не понял только вторую часть про маленький отросток патрубка. Поясни пожалуйста
__________________
http://alkuz.livejournal.com/
ALK1980 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2017, 14:09   #9
Оратор
 
Аватар для Robin-40
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 111930 1,6 8v
Сообщений: 3,622
Записей в дневнике: 1
Изображений: 4
Вес репутации: 210 Robin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRobin-40 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Кусок между большим тройником и термостатом 2108.
http://avtolev.com/img/good/FSofgLT6JLZ3ccemZPLgFYLaDKipYGqD06JGqClaxl31n8Dnwy .JPG
Ставите его с тройником , только потом режете по месту верхний патрубок.
__________________
Robin-40 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2017, 16:01   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Ульяновск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 111730
Сообщений: 58
Вес репутации: 19 ProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущееProtoS_83 имеет блестящее будущее
Привет калиновцы. Подскажите пожалуйста. Собираюсь сделать себе грантосхему. Но проблема в том, что у меня ГБО. И возникает вопрос, как редуктор подключить к новой системе охлаждения. Вроде как на грантах подключают параллельно печке, т.е. к подводящему шлангу и отводящему соответственно. Но думаю, может можно обойтись без обрезки отводящего шланга и лишних соединений/тройников? Может шланг найти наподобие этого

кстати, если на отвод ничего нет подходящего, так может на подвод такой подойдет?
.
...или может есть приемная труба с доп.штуцером подходящим? или вообще сварить половины трубы от восьмерки и с другой половиной от гранты? (естественно подрезав хобот у восмерошного)
[IMG][/IMG]

Последний раз редактировалось ProtoS_83; 15.10.2017 в 18:02..
ProtoS_83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:42.