Пробег 42000. Железо начал ставить с 23000. Первое - усилители чашек, от страшных картинок навеяло. Не советую ИМХО конечно железо от других производителей. Закажи через интернет - ща без проблем всё. И мне, кстати, когда "0" уже холодно, хотя родился в январе, и зиму люблю больше остальных времён года. Наверно поэтому так и вожу машину экстремально)) Последнее ДТП было аж в 1989 году - о как.
мне хватило длинны шпилек, проставка+растяжка. Незадействован остался 1 мм гайки, капроновый поясок накрутился. На второй машине так езжу, попадал в ямы до сгибания диска, никаких намеков на повреждение или раскручивание.
Я хоть давно на Калине не езжу, но пока ей владел все хотел поставить на нее треугольные жесткие нижние рычаги, ни кто не ставил себе? Интересно получил бы я удовольствие от затрат.
Я вот про эти:
grammy, а подрамник какую функцию несет если его дополнительно ставить? Усиление кузовных точек присоединения рычагов или на него двигло через опоры тоже опираться будет (например задняя опора)?
Я помню поставил на 21122 передние стальные крабы на жестких резинках, эффект был при старте и торможении очень заметный, авто не рыскало.
xemul, я ща точно сообразить не могу -пиво... Двигатель на него не опирается, но вся рулевая - ходовая получается единым целым как бы. как то вот так вроде. Посмотри по форуму то, тут и отчеты есть. Кстати, тупо от крабов реальный приход.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
Комбинированный вид
