Alsou, надо смотреть в первую очередь целостность чехлов, которые эти ШРУСы прикрывают. Если есть дырки (трещины и т.п.), то надо их снять и заменить и конечно же осомтреть сами ШРУСы. Ну и смазки в них напихать!
Откуда там дырки, трещины за 2000 пробега. Нужно ехать на ТО и не волноваться, там сами все сделают.
У меня есть свой вопрос. Как выехать, если колесо замерзло в луже?))
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Отчитываюсь, ка вчера обещала, необходимые страницы из книжки распечатала(там есть расшифровка ШРУС), поглядела под колесами, ничего странного не увидела, только грязь, наверно, дело связано с этим, по крайней мере очень надеюсь. Спасибо за внимание
Внешне не чего не увидишь. Ндо на подъемник и смотреть. И наружний и внутренний ШРУС. И шаровые опры посмотреть.
Подскажите пожалуйста, что может такое быть когда обороты плавают на холостых и на светофорах? щас частенько стало, выжимаю сцепление и обороты подлетают до 1400-1500 об/мин
заранее спасибо!!!
Линейный вид
