Кузов и система отопленияОбсуждение вопросов по антикоррозийной обработке и шумоизоляции кузова автомобилей Лада Калина, системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д.
По поводу запотевания ,вкл. 4 ую скорость вентилятора при любом положении кранника,не потеет,раньше сам мучился.
Пару недель назад на хреновом перекрестке (Хорошевка, Звенигородское у Мака) в ливень при работавшем кондее (+22, 1-я скорость, внешняя заслонка) стекла запотели взрывом (только въехал на перекресток) - я даже выматериться не успел. Вспомнил мануал, перебрал все режимы - хрен! Так и съезжал с перекрестка в толпе, растирая рукой стекла, даже открытое окно не помогало. По мануалу написато, что от запотевания (с климатом) надо включать печку на максимальной скорости и только без рециркуляции. Ну, вроде, распотелось все, уехал и забыл. Позавчера еще раз попробовал в дождь - весч получилась интересная... Запотевшее стекло печкой чистилось очень медленно. Включил кондей, температуру на минимум на той же скорости - стекло высохло в течение пары секунд. Кондей рулит!!!
Очистил смолу от деревьев уайт-спиритом, нормально все. Потом пригляделся - желтые пятна так и остались (у меня цвет рислинг). Что делать?
Раньше была белая восьмерка битум смывается уайт-спиритом, но желтые следы остаются.Надо хорошим средством для удаления битумных пятен стирает как битум так и желтые пятна.
ygnat, А ты не пробовал при температуре 22 или более при работающей печке включить кондей! сила потока и температура значительно увеличивается! Правда я не знаю можно ли такое вытворять с кондеем и как эт влияет на его работу!
Я уже писал об этом в нескольких темах но видно господа модераторы не сжалились надо мной и зарезали! Фишка вот в чем; при работающей печке нна температуре 22-26 . скорость 2 включил кондей эксперемента ради! Скорость ветра со всех щелей увеличилась и температура тоже! Хочется узнать можно ли таким образам спользовать ту установку которую автоваз установил в виде кндея или нет! Просто печь меня мало устраивает. Говорят что из за кондея воздуховоды не совсет так как на калинах без кондея работают! ПОМОГИТЕ разобаться до морозов!
__________________
Последний раз редактировалось VESNOVO; 06.08.2008 в 00:08..
Причина: добавление
Люди! Взываю к помощи тех, кто устранил булькание и проблемы с печкой. Я сначала проблем не замечал с печкой, - просто бурлило жутко под панелью, тосол все время гулял то долью, то отсасывать приходится - так уж он загадочно исчезал и появлялся. Уже 3 месяца на сервис езжу - сначала сказали что так и должно быть, потом все патрубки протянули, теперь когда и печка перестала греть и вентилятор охлаждения включается постоянно - весь день выгоняли пузыри, задирали морду вверх, газовали, снимали патрубки, выпускали воздух - и НИ ХРЕНА не выходит. Я уже подумываю о замене двигателя по гарантии. В сервисе мужики видавшие виды - хорошие знакомые - но такую хрень уже всеми способами решить не могут. ПОМОГИТЕ советом кто решил проблему Дилан, Sirius, s-ser и др.!!!
у себя проблема решилась доливом антифриза, былло такоеже
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
временно можно применить порошок такой специальный - разводят с 200 мл тосола, потом во время работы на холостых заливают - он попадает в дырдочку в твоем радиаторе, реагирует (окисляется) с окружающим воздухом и типа затвердевает - короче типа аля холодная сварка. Но это временно - потом придется покупать радиатор однозначно! если конечно его запаять нельзя - не знаю какие на калинах радиаторы!