Скорпи,То что ты напихал Литола под регулировочную гайку понту никакого не дает, у тебя там стоит прижимной вкладыш и пружина. Как литол поможет в этом случае - вопрос! а то что ты смазал с боков скорее всего как-то отразилось на результате.
Да я понял, что под шайбу особого смысла нет. Так, на всякий случай, может и окажет какое положительное воздействие.
Друзья,тут уже эта тема поднималась, но ответа так и не было. В общем проблема такая: при прохождении центрального положения рулевого колеса имеется стук, как будто в кастрюлю пустую ударяют. На любой скорости, температуре и проч. ( тока на заглушенной не проверял). Стук проявляется при прохождении ц.п. в любую сторону. Кто-нибудь сталкивался?
P.S. Ездил на СТО, регулировали рейку. На кочках теперь меньше гремит, но этот стук остался...
был такой стук. поменяли опорный подшипник. проблема в нем была
не давно менял рейку. на сс20. руль стал легче, по ямам ни че не стучит (авто без эура). но когда на месте или на очень маленькой скорости выкручиваеш активно руль, то ,где то, каждые пол оборота руля глухой стук, отдающий в руль. склоняюсь к карданчику. и еще если руль на себя-от себя подергать, то он ходит где то на пол сантиметра туда - сюда.
вчера ночью по разбитому асфальту поехал, рейка задребезжала ((( пока ни чего не делал, дребезг с тех пор вроде не проявлялся - как то странно.
вот такие 2 вопроса. рейку может подтянуть? ( сс20 прошла тыщи 2..когда ставили ни че не подтягивали\не регулировали ).
P.S. Может это конечно так и надо, но руль стал подозрительно легкий.... )))
__________________
Лада Калина 1,6 8кл - Была, щас у тестя
Toyota Chaser Tourer S JZX100 На века Иваново->Москва->Н.Новгород->Москва->Обнинск->Тюмень->Иваново
Майорчег,попробуй подергать за тяги "усы" если люфта нет , лучше не подтягивать. при перетяжке можешь только ухудшить ситуацию. Проверено на собственном опыте(((.
Здравствуйте! Помогите определиться с причиной стуков: вообщем когда по гравию или кочкам большим проезжаю на скорости до 50 км/ч сильно что-то стучит в рулевом. На скорости вроде такого нет. Еще когда руль резко вращаешь туда сюда, то тоже стук заметный есть, но только при вращении на небольшой угол, на большой уже нет стуков! Вообщем что это и лечится ли по гарантии? Заезжал просто на ТО, сказали, что это скорее всего рейка, ща все подтянем, но сразу же как выехал на гравий снова почуствовал этот стук. Стоем может быть настаивать на замене, хочу рейку просто на 3 оборота.
[quote=Vavan29;1692193]Dismo,а сколько проехал после ремонта?
Проехал после ремонта то совсем немного. Около 1000. Стуков небыло, а сейчас так лупит дико
Капремонт состоял вот в чем:
-Была снята рейка, разобрана так, что разбирать уже нечего было.
-Впихнул в нее ремкомплект, который стоит как 1/5 новой рейки
-Смазки туда было напихано по самое нехочу
-Короче сменил в этой рейке все что было в ремкомплекте.
-За одно и шаровые и рулевые наконечники сменили
После ремонта была идеальная тишина, но где то после 500 км стуки стали вновь проявляться. Подтягивал рейку, не помогает. И на данный момент лупит так что слух не радует. Короче походу менять надо сей агрегат
Dismo, ты прав калиномобиль в плане качества рулевого - гавно!!! Но все-таки побороться стоит! Мне по гарантии поставили новую 3000 и все ее нет. Сейчас поставил на 3 оборота пару посмотрю как себя поведет. Стуки явно не от рейки при покачивании руля на малый угол. По гравию вроде тихо... Так что менять на новую такую же нет смысла. Про СС-20 отзываются по-разному. вот замкнутый круг. я на непонятные стучки забил и почти не парюсь...
На века
Линейный вид
