Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 1

[Bshmel]

Gorinich, наклон вперед, голову оставляешь на уровне руля контролировать процесс, правда вначале с непривычки пару раз наступал себе на руку, когда переносил ногу, пассажиры в шоке )))
Друг на зубиле говорил что выворачивал пятку, но на классике у меня не получилось так.
А левой тормозить тоже пришлось в час пик по городу, когда как я потом узнал жиклер холостого хода выкрутился и движок просто глох без газа. А ехал с девушкой со свидания , искать причину по капотом было не солидно, она все спрашивала, почему я такой серьезный! ))))

[bes]

Пипец, как только люди не извращались, вместо того чтобы подсос вытянуть чуть.

[Bshmel]

Сообщение от bes

Пипец, как только люди не извращались, вместо того чтобы подсос вытянуть чуть.

Мотор перегревается при вытянутом подсосе и (а может как следствие) пальцы стучали при разгоне.

И вопрос к автолюбительницам,
были ли у вас проблемы с нажатием педалей при использовании обуви с высоким каблуком?

[Luna]

Сообщение от Bshmel

И вопрос к автолюбительницам, были ли у вас проблемы с нажатием педалей при использовании обуви с высоким каблуком?

Считаю вообще опасно в такой обуви ездить, сейчас в туфлях езжу устойчивый каблук примерно 5 см, а шпилькой можно за коврик зацепиться. Ну, и собственно всю обувь пришлось поменять, когда начала на машине ездить-безопасность и удобство превыше всего! Да, и одежду неудобную в машине не люблю, а не только обувь. Зимой терпеть не могу мех на рукавах, очень мешает, пришлось отстегнуть.

[Juliet]

Сообщение от Luna

удобство превыше всего!

Именно! Поэтому езжу всегда в обуви на каблуках, желательно устойчивых, но если на небольшие расстояния, но можно и шпильки. Обувь без каблуков (высоких) не признаю, поэтому лично мне удобно ходить и ездить именно так

[Bshmel]

Сообщение от Juliet

... желательно устойчивых, но если на небольшие расстояния, но можно и шпильки. Обувь без каблуков (высоких) не признаю, поэтому лично мне удобно ходить и ездить именно так

Мне тоже нравятся девушки на высоких каблуках, но все же...

Со шпильками согласен, упор не самый устойчивый для педалей.
Но заметил у сестры за рулем, из-за высоких каблуков, даже устойчивых:
во-первых, нажатие на педаль происходит самым кончиком носка туфель,
а во-вторых, ноги не упираются о переднюю часть сиденья.
К компромиссу пока не пришли, когда я в качестве пассажира, волевым мужским решением меняем на спортивные тапки

[Ежъ]

bes, Я тоже так думаю... акробаты блин... На класике бывал в таких положениях, чуть подсос вытянул и сидишь себе не парясь, тронулся - задвинул заслонку на место...

А обувь каждый должен надевать ту в которой себя уверенно чувствует за рулем...

[Gorinich]

Ежъ, Все время ездить на подсосе как-то... не совсем удобно. Машинка на сброшенный газ слишком бежит. Потому бывало так - трогаешься с подсосом, потом в движении убираешь его. И вот подъезжая к светофору постоянно вытаскивать подсос (еще и точно вытянуть немного, чтоб сильно не реветь) не гуд. Потому пользовался: правой ногой газуем, левой тормозим.
p.s. Еще раз призываю - девушки, не повторяйте этот способ.
И давайте прекратим про акробатические трюки за рулем - а то научим девушек, что мужьям придется искать "учителей" дабы в их присутствии им "начистить личико". ))))

[Ежъ]

Сообщение от Gorinich

p.s. Еще раз призываю - девушки, не повторяйте этот способ. И давайте прекратим про акробатические трюки за рулем - а то научим девушек, что мужьям придется искать "учителей" дабы в их присутствии им "начистить личико". ))))

Я за...!!! на самом деле самый действенный метод это не пожалеть денюшек и загнать машинку на ближайшее СТО(я думаю около 200-400р обойдется), ну если совсем с финансами туго, тогда к какому-нить знакомому в соседнем гараже, думаю у каждого есть знакомы который шарит в этом!!!

[Ирина I]

Знаю нескольких женщин, которые свободно без проблем много лет ездят на очень высоких каблуках.
Я сама не могу.