Что касается автомобилей 2016 года выпуска, то теперь on-DO не купить дешевле, чем за 436 тысяч рублей, а за mi-DO дилеры отныне просят 492 тысячи — это сразу на 30 тысяч рублей больше, чем «Датсуны» стоили ранее.
Если исходить из положительного настроя относительно первых действий Мора, все правильно, цены на Датсуны нужно было поднимать. Чтобы хоть как-то снизить убытки, иными словами, причина на поверхности: 1. Чистый убыток "АвтоВАЗа" в I квартале составил 8,9 млрд рублей
"Чистый убыток ОАО "АвтоВАЗ" по РСБУ в январе-марте 2016 года составил 8,94 млрд рублей против чистой прибыли в 796 млн рублей годом ранее, следует из отчета компании. Выручка при этом сократилась на 21%, до 38,42 млрд рублей.
Долгосрочные обязательства компании на 31 марта составили 94,6 млрд рублей, что на 3% больше, чем на конец 2015 года. Краткосрочные обязательства за этот же период выросли на 14%, до 128,6 млрд рублей."
Остальные изменения: увеличение цен на Весты и Икс-реи, сохранение высоких скидок только на Гранту, до 70 тыс. руб. - тоже закономерны. Причина: 2. Самый большой доход АВТОВАЗу приносит Vesta
"Лидером по обороту с продаж в марте стала LADA Vesta. За этот месяц россияне потратили на покупку автомобилей этой модели в общей сложности 2,29 млрд рублей, сообщает "Автостат Инфо".
Второй по величине показатель оборотов с продаж в марте в линейке LADA продемонстрировала модель Granta, выручка с продаж которой составила 2,215 млрд рублей.
На третьей позиции - LADA Largus. Продажи этой модели принесли АВТОВАЗу 1,63 млрд рублей выручки."
Понятно, что ситуация, когда низкомаржинальная модель (Веста) приносит максимальную выручку долго продолжаться не может, маржу нужно увеличивать, иначе непокрытый убыток приведет к банкротству.
П.С. Естественно, журналистам стоило написать не "доход", а "выручку".
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Обыватель, из продукции/платформ АВТОВАЗа делают антинародное авто, имхо.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Обыватель, из продукции/платформ АВТОВАЗа делают антинародное авто, имхо.
В смысле антинародное? Что вложено в это сообщение, порция стонов про цену повысили? Нет маленьких цен... пора просыпаться, народное, за бесплатно чтоли?
Вспоминается: как по осени вышел на телеэкран (то ли лайфньюз, то ли НТВ) "многоуважаемый господин Асланян" и погнал пургу типа Веста то сё лажа полная лучше Фокуса взять, ведущая смеётся говорит Фокуса, да, гы-гы? а он ей, ну да он 300 стоит, она вообще заливается говорит нового? он - да, она ему гонишь, он ей тогда ну ладно логана, она ржёт логана тоже нового за 300 - он да... Вот те и ахтоэхспёрты
PIF, нет, это не стон. Просто соотношение цена/качество сейчас не в пользу Весты... много нареканий от владельцев и на нашем форуме есть реальные отзывы об этом...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Асланян афигнский иксперт по выливанию помоев на вазовскую продукцию, законченый вазофоб...на маяке были передачи с ним, народ там вопросы задавал разные про авто, советы сводились или ино бэу или если нет денег то прульку....
Да я тут постоянно какие-то нарекания слышу...
Нарекания это когда жопа машины сама собой по дороге скачет, когда АВС устремляет тормозной путь из дистанции в бесконечность, когда машина под 3 ляма с 170 дизельным л.с. не тянет никуя после 100, или её аналог за 2,5 не позволяет сидеть человеку постом 1.90 не в позе пьяного краба, когда мотор легендарной марки имеет ресус близкий к 150 тык. ит.д.
А тут стёкла царапаются, стойки скрипят... ..ть ужас то какой))) Да ещё мне бы это за 300 нет лучше за 200.
Линейный вид
