Народ, как вам такая новость:
Премьер-министр РФ Владимир Путин 10 мая подписал постановление, согласно которому в правила дорожного движения вносится ряд поправок.
В первой поправке говорится: "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни". Ранее ближний свет водители были обязаны включать в светлое время суток только при движении вне населенных пунктах.
Также из ПДД исключен пункт правил, разрешающий не пристегиваться водителям и пассажирам оперативных служб с цветографическими схемами.
Теперь водитель обязан не просто уступать дорогу пешеходам, а всегда останавливаться перед переходом или, в случае отсутствия пешеходов, максимально снижать скорость.
Предупреждать об обгоне вместо звукового сигнала можно световым сигналом, щелкнув фарами с ближнего на дальний свет.
Эти меры, считают эксперты, должны снизить количество ДТП и смертность пешеходов.
Поправки вступают в силу через 6 месяцев после официальной публикации постановления.
Народ, как вам такая новость:
Премьер-министр РФ Владимир Путин 10 мая подписал постановление, согласно которому в правила дорожного движения вносится ряд поправок.
В первой поправке говорится: "В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни". Ранее ближний свет водители были обязаны включать в светлое время суток только при движении вне населенных пунктах.
Также из ПДД исключен пункт правил, разрешающий не пристегиваться водителям и пассажирам оперативных служб с цветографическими схемами.
Теперь водитель обязан не просто уступать дорогу пешеходам, а всегда останавливаться перед переходом или, в случае отсутствия пешеходов, максимально снижать скорость.
Предупреждать об обгоне вместо звукового сигнала можно световым сигналом, щелкнув фарами с ближнего на дальний свет.
Эти меры, считают эксперты, должны снизить количество ДТП и смертность пешеходов.
Поправки вступают в силу через 6 месяцев после официальной публикации постановления.
Меня в этих поправках все устраивает. Единственно много ДТП будет первое время из-за того что все перед ПП будут оттормаживать, а задние въезжать в их. Паровоз. С ближним и так всегда езжу в городе.
Все это нужно, конечно... все благородно, правильно во имя добра... на бумажке...
а по жизни... пропиариться, издать указ - проще пареной репы... а вот заставить абсолютно всех соблюдать правила - вот это ВВП воплотил бы в жизнь... прям счас все на поправку пойдет после этих поправок...
прежний свод правил все строго соблюдают?
пункт про пешеходов превратится в отличную доильную статью для бюджета...
главные поправки надо в мозги вносить... это нужно делать на протяжении нескольких поколений, демонстрируя положительный пример...
а какие я вижу примеры? люди в погонах, с "номерами", с мигалками" и с "иммунитетом" первые в беспределе на дороге... сбил дипломат человека на переходе - наказали, сослали обратно в Германию, бля... задавил помощник прокурора кого-то - отбашлял пару лимонов, всё вопрос урегулировал... они еще наплодятся... а не дай Бог простой смертный оступится - в тюрягу, по всей строгости ...
Лучше бы светофор на копере поставили.... не из-за кустов с радарчиками бабло сшибали, а постоянным своим присутствием везде, приучали водителей к дисциплине...
...не из-за кустов с радарчиками бабло сшибали, а постоянным своим присутствием везде, приучали водителей к дисциплине...
Полностью с тобой согласна, в свое время научили по переходам/зебрам ходить, а не как в деревне, куда глаза глядят - туда и премся (конечно индивидуумы остались), стояли на каждом перекрестке и ничего - ходим...:wink: Вот и сечас надо ПОМОГАТЬ участникам движения, а не "не из-за кустов с радарчиками бабло сшибать" (как правильно ты пишешь) или "зеленый свет" выше стоящему начальству обеспечивать.
.
Линейный вид
