Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Вот давай тут и спросим.
Народ! кто что скажет по этому поводу?
Гарантия на продукцию росавтопрома нужна. Стоимость ТО в 1600р. + свои расходники просто курам на смех, зачем отказываться от такой халявы?! К примеру, сервис центр Хёнде дерет с клиента от 1300р. за диагностику неисправности в случае не гарантийности случая (( У нас в ПНЗ 4 дилера автоваза и никто из них не отказывает в праве клиента присутствовать в ремзоне! Такие дела.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Вот давай тут и спросим.
Народ! кто что скажет по этому поводу?
Купчино-Лада СПб - пускают без проблем.
С мастером конечно.
Добавлено через 6 минут
Гарантийное ТО уже на второй машине (первая приора) на 45 тыс км не проходил. Не вижу смысла тратиться за 5 тыс км до окончания гарантии.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от Warmonger
А Вы жаловались на такой сервис , или "через себя " пропустили?
нет не жаловался, мое последнее посещение было в 2008 году, как то и не думал о жалобах, просто ЗАБИЛ.....
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Китыч
Ну и напоследок про лампочки. У моего друга Лачетти , лампы бл. света перегорают раз в 2 месяца и это у них ( Шевроле ) не является дефектом!
Ай не знаю что там за лачетти, но у моего отца тоже лача 2007 г.в. покупали новую, пробег сейчас около 90 тысяч, лампочки родные до сих пор все, а вот на прошлой калине ближний свет я не пересчитаю ламп за 100 тыс. км. сколько было поменяно.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Вот давай тут и спросим.
Народ! кто что скажет по этому поводу?
На ТО еще не был, но в рем зону не пускают, под кучей предлогов, включая занятостт мастера-приемщика. Про кулика таки да.. Даже и писать стало лень, ибо не переубедить.
Цитата:
Сообщение от Китыч
Зря вы так ! Во первых есть горячая линия ВАЗа , туда звоните . Дилер обязан иметь еще и свою горячую линию , ну , и обратная связь Авто ВАЗа по Инету . Сейчас контроль за обслуживанием жесткий , завод нехило карает нерадивых дилеров
Цитата:
Сообщение от BigKot
Ссудя по поведению "специалистов" ПССС - им совместно с вазом глубоко чихать на наши поломки, а так же на заботу о наших машинах. Говорю после 5 поездок на ПССС в течении 2 месяцев. Реально время и нервы столько не стоят, если по мелочам ездить. В службу по работе с клиентами отвечал свои оценки 2 раза, в службу ваза через сайт писал, результат 0,0. Им просто пох.
Последний раз редактировалось BigKot; 25.08.2014 в 03:49..
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Я не знаю как работает ваш ОД и чем он зарабатывает. Тем более в ваших краях, я про Новосибирск. Может ВАЗы они делают как доп заработок , продать авто и трава не гори. У нас же наоборот, большой центр по ВАЗу и еще в довесок узбеков.
И мы всеми силами заманиваем клиентов , всякие акции и т.д. И по фиг , гарантия или срочка - это наш заработок.
А про кулика... Если бы мне было на все насрать, я бы вообще не стал ввязываться в эту полемику. А к сожалению , в основном всем все по фиг , но у нас все эти горячии линии работают ох как эффективно. И не только линии. К примеру, клиент после ТО видит , что какие-то работы не сделаны , вызывает начальника ремзоны . Да да , не приемщика , а именно руководство. И если все подтведится , ТО бесплатно, оплачивает слесарь или электрик. Может у нас клиенты такие настырные, я не знаю.
И вопрос не в тему. Я здесь новичок, при регистрации, поставил галочки, чтобы ответы приходили на почту, а они не приходят. Подскажи пожалуйста, что надо сделать? Заранее благодарен.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
Цитата:
Сообщение от Китыч
Кроме замены масла , на ТО куча других работ , открой сервисную книжку и показывай слесарю, что надо делать.
среди этой кучи - действительно куча бессмысленных работ, которые делают только для видимости. За которые еще и
Цитата:
Сообщение от Китыч
деньги платишь.
Вот для примера вот список работ с Кангухи:
Нет всяких сход-развалов, перестановок колес (которые и так все делают 2 раза в год) и т.д.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от ;5418923
Народ! кто что скажет по этому поводу?
На Ладе в ремзоне был последние 3-4 ТО, правда были некоторые шероховатости но 2 последних ТО пускали. Есть ПП 290 оно регламентирует возможность допуска в ремзону. На Рено на той неделе прошел ТО, на вопрос пустить в ремзону провели (довезли на моей же машине до подъемника) и сказали быть рядом со своим авто по ремзоне не ходить.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от avdeev_74
Купчино-Лада СПб - пускают без проблем. С мастером конечно.
с мастером это шляпа. в ПитерЛаде тоже можно проходить с мастером, но он всгда занят. Но последнее время я не уходил из ремзоны и не кто не гнал.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot
но в рем зону не пускают, под кучей предлогов, включая занятостт мастера-приемщика.
это да, такая тема тоже есть. В одном ОД после упомининаия по ПП290 мне сказали - у нас коммерческая организация это на нас не распространяется.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г