LADA VESTA - Архив

[Kol888]

Сообщение от udaff34

Там есть нормальная гражданская конфигурация 115 л.с. и момент 220 при 1500, я б такой взял вместо сегодняшнего 1,8

И опять вопрос с коробкой, текущая французская столько не переварит.

[udaff34]

Сообщение от Kol888

И опять вопрос с коробкой, текущая французская столько не переварит.

На дастере дизельном какая- то периваривает момент, вот её и прилепят

[Kol888]

Сообщение от udaff34

На дастере дизельном какая- то периваривает момент, вот её и прилепят

Там числа другие для низкооборотного дизеля. Вон у Весты 1.8 не стали переделывать числа. А мотор зверь, 220 при 1500об мощно.

[Smitn]

Сообщение от Kol888

А мотор зверь, 220 при 1500об мощно.

Ни чего особенного, обычный относительно современный турбомотор.
ЗЫ: у меня 1.2 прошлой серии 175 при 1550 выдает.

[Lan_svt]

Ну вот и на ВАЗе появится "свой" tsi мотор . Вот такую Версту я уже хочу, ещё бы ей преселектив и халдекс - вот была бы тема. Поэтому наверно и не слышно уже давно про 1.4 турбо, который на базе Калиновского разрабатывали, это хорошо, ну его.

[4187]

Сообщение от Lan_svt

Вот такую Версту я уже хочу,

Лям с лишним готовь и всего делов то.

[Smitn]

Сообщение от Lan_svt

Ну вот и на ВАЗе появится "свой" tsi мотор

Не не все будут брать проверенный 1,6-1,8 ну его нах это турбо...

[Дубров Евгений]

Сообщение от Lan_svt

Вот такую Версту я уже хочу, ещё бы ей преселектив и халдекс - вот была бы тема.

Тут от бедности пришлось отказаться от банального вестокросса на роботе, который сам в себе сомнителен.
А с такими ништяками....
Тем не менее ваз так и остаётся вазом. Весь смысл обладания ваза урвать за недорого в соответствии цена/качество.

[Kol888]

Хм, 220нм уже при 1500, и видимо ровная полка дальше, а динамика как у Весты.

[Smitn]

Сообщение от Kol888

Хм, 220нм уже при 1500, и видимо ровная полка дальше, а динамика как у Весты

Так и авто не Веста, а несколько больше и вероятно тяжелее.