Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Если б спереди машины не было (венги) - последствия были бы менее серьезными. А так фактически зона деформации сзади спасла жизнь пассажиру. Металл сзади погасил удар.
Слепошарого водителя сида надо пожизненно лишить прав и научить ходить пешком по городу. Надеюсь авто без каски и он продаст его.
Надо удар сзади в стоячее авто на светофоре приравнять к выезду на запрещенный сигнал светофора. Т.к. по тяжести последствий ДТП- они аналогичны выезду на запрещенный сигнал светофора.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
стиг, Ну если посмотреть как разворатило К2 от пешехода, то думаю, морда у Гранты уйдёт к жопе. без обид. даже Миша признаёт,что Сид - машина для людей.
Хватит чушь пороть. Краш-тэсты проводятся с бооковым и передним ударом, поэтому всем пофиг на зад. И с Сидом будет аналогичная ситуация : мягкий зад гасит удар жесткого переда.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Посмотрел ролик , про что не понял )) че там нахваливать , ну нормальная обычная машина . на счет управляемости я с автором ролика не соглашусь , может конечно мало - но за 20 минут тест-драйва , лично по моим ощущениям - управляемость никакая , точнее как у калины. катался на весте седан , та гораздо лучше управлялась на мой взгляд. Видимо не готова веста кросс к такому клиренсу
Да у него похоже "вау эффект" во все поля. В другом ролике он сказал, что готов заплатить на 100 или 200 тысяч больше за Весту с другим двигателем. Не тянет это на трезвую оценку.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Линейный вид
