Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем

[aland]

Сообщение от Ильгизабый

Объясните пожалуйста, как устранить неисправность?

Почитайте пожалуйста тему.

[Gorinich]

Ильгизабый,Купите новый ключ или пропаяйте старый (хотя вряд ли получится этим исправит раз и на всегда как практика показывает). И как правильно сказал aland почитайте тему и многие другие - много интересного найдете и многие вопросы сами отпадут. Тем более тут уже все по много-много-много раз все перетерто.

[Ильгизабый]

Спасибо за совет. Здесь прочитал и сделал так, разобрал, увеличил отверстие в плате, а за одно и прошелся напильником по периметру...
Вроде работает и пропусков не было пока, время покажет на сколько хватит такая доработка.

[fredech]

Парни вопрос! Если потерял рабочий ключ, можно его удалить из памяти и прописать после два рабочих?

[oapv]

Сообщение от fredech

Парни вопрос! Если потерял рабочий ключ, можно его удалить из памяти и прописать после два рабочих?

отдельно его нет необходимости удалять из памяти т к при новом обучении старая информация стирается!

[fredech]

Большое спасибо!!!

[Павлик_иж]

Почему может доводчик с первого раза окна не закрывать? Я ключ(брелок) новый купил, обучил. Все заводиться, но вот окна иногда сразу не закрывает. На несколько сантиметров поднимает и все, по новой нужно на кнопку нажимать.

[oapv]

Павлик_иж, потому что радиус у штатной сигналки очень маленький и небольшая помеха или провал отключает команду - вам необходимо с помощью бк штат или компа с прогой включить режим автозакрытие стекол в функциях эл пакета люкс., после чего достаточно запустить режим и уже держать кнопку на брелке не будет никакой необходимости - стекла закроются сами

[Rock666]

Поменял замок зажигания, старый работал но глючил и раздолбан был. При старом замке машина заводилась и с красного ключа и рабочим ключом, но очень редко.
Теперь с новым замком, красный ключ 3 раза пищит (код считал, но не тот)и не заводит, рабочий ключ заводит но через раз пищит раз (что неисправен ключ).
Обучать не обучает: красный пищит 3 раза, входит в режим, вставляю рабочий пищит 3 раза и на этом все(( (2раза потом не пищит и дальше не обучается). В новый красный микруху перекидывал из старого если что.
Насколько я понимаю моему рабочему ключу конец скоро. Что с красным случилось вообще не понятно, почему код не тот. Мне как я понял черный рабочий ключь новый не поможет т.к. все равно не обучу т.к. обучение не проходит.
Читая тему насколько я понял Имо на калине это вообще зло и от него нужно избавляться. Ваз Имо придумал что бы народ еще больше мучить.
Что лучше сделать в моем случаи? Если что на Авто сигналка с обратной связью еще стоит. И вообще что за глюки с ключами?

[oapv]

Сообщение от Rock666

Теперь с новым замком, красный ключ 3 раза пищит (код считал, но не тот)и не заводит,

1. ваш рабочий менять или ремонтировать однозначно
2. в новый красный ключ обязательно вставить чип со старого ключа
3. снять клемму с АКБ мин на 10
4. дальше проверяем и сообщаем конкретно как горит индикатор и сколько раз пищит.
из инструкции по АПС:
2.4.3 Звучат 3 сигнала зуммера, а сигнализатор иммобилизатора горит постоянно или мигает – неисправность "Код считанного ключа отсутствует в памяти АПС".
Возможные причины:
а) Если после включения зажигания индикатор иммобилизатора горит постоянно в течение 20 секунд и звучат 3 сигнала зуммера, значит система иммобилизатора не обучена, следует обучить систему;
б) Если после включения зажигания обучающим ключом сигнализатор иммобилизатора мигает, и звучат 3 сигнала зуммера, значит блок управления АПС-6.1 "чужой" или ключ "чужой":
- "Чужой" блок управления АПС.
Если оказался "чужим" блок управления АПС, для восстановления работоспособности требуется переобучить систему со "своим" для контроллера ЭСУД обучающим ключом;
- "Чужой" обучающий ключ.
Если "чужим" оказался обучающий ключ, для восстановления работоспособности требуется взять "чистый" обучающий ключ и "чистый" контроллер ЭСУД и переобучить систему иммобилизатора.