Кубра, а в цену 850к за базу с кондеем при таких ттх как, тоже хочется верить?
Если речь про АКПП/вариатор и 4х4 на Весте-кросс, при 4 ПБ, ESC, противобуксовке и прочем, то цену укажет конъюнктура рынка. Ждать "Мерседес образца 2017г. по цене Лады 2107 образца 2010г." можно смело прекращать. Прямо сейчас (не будет Веста-универсал в 2017г. стоить столько, сколько стоил аналогичный по комплектации Солярис-седан в 2014г.).
По существу, "маркетинговая уловка" в виде 4х4 на Весте-кросс скорее всего не окупится. А вот АКПП/вариатор скорее всего прибыль принесет, за счет роста объема продаж.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Ну значит буду новую ниву ждать. Пятидверку обещали с неплохим дизайном. Как раз к тому времени, как АвтоВАЗ разродится, моя Калина сильно поизносится.
Москаль, так и ожидалось...им денег жалко чтоб кпп рено соединить с 1.8 мотором в весту и хрей, а тут еще траты на дорогущий 4*4 в хрей.
его и так сметают все что делают и без обвеса даже
с деньгами беда нынче на Автовазе, поэтому дорогие проекты пока под сукно. Вмесо этого началась игра в наперстки - Калина с чернй крышей, Приоры черные, Приоры белые и пр. хрень, не требующая вливаний. Про коробку Рено тож пока забыть придется - дорого, не пойдут на это. Вообще от всего забугорного избавляются - моторы, коробки...
DDD55, дайте 1.8 на мкп!! пофик кто производитель...нет пля, только робот который душит момент.
А он что-то душит? Не заметил, возращаясь сегодня домой из Москвы, прекрасно всё работает. Наоборот, порадовался, как АМТ шустро до сотни разгоняет, ручкой я бы запарился шуровать :-)
DDD55, дайте 1.8 на мкп!! пофик кто производитель...нет пля, только робот который душит момент.
да там проблема же, у АвтоВАЗа в данный момент нет КПП под этот мотор... КПП 2182 на пределе. Вообще без запаса, поэтому туда ставят АМТ, чтобы берегла коробас. Если поставить МКПП (2181), то ресурс ее сильно упадет (ну, если не ездить как пенсионер), что чревато попандосом на замену по гарантии (опять бабки). Планировавашаяся КПП от Дастера, способная переварить до 200Нм теперь стала ну оченна дорого, особенно в свете нехороших тенденций с финансами ВАЗа - просто нереальна. Сейчас пытаются допилить 2181 до нужного ммомента, но что из этого выйдет - посмотрим.
Вот и получается - движок есть, а КПП под него - нет (АМТ не в счет, мы же про МКПП).
Линейный вид
