немогу искать с телефона новости...собрали пять вест с 1.8 и будут ресурсные тесты делать.
Добавлено через 4 минуты
нашел— http://news.drom.ru/Drom-ru-42954.html
Ну вроде как 1,8 + местая КПП вполне нормально уживаются и ресурс вполне адекватный (тысяч 100 пройдет, а больше по нынешним временам и ездить не положено).
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от Kol888
А отчего 1.8 не могут поставить? Вроде вот-вот должны наладить выпуск.
у АвтоВАЗа в данный момент нет КПП под этот мотор... КПП 2182 на пределе. Вообще без запаса, поэтому туда ставят АМТ, чтобы берегла коробас. Если поставить МКПП (2181), то ресурс ее сильно упадет
млин, нельзя было сразу скоординировать работы по созданию ДВС и трансмиссии под него???
"привыкли жить и работать по старинке" (с)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
да там проблема же, у АвтоВАЗа в данный момент нет КПП под этот мотор... КПП 2182 на пределе. Вообще без запаса, поэтому туда ставят АМТ, чтобы берегла коробас. Если поставить МКПП (2181), то ресурс ее сильно упадет (ну, если не ездить как пенсионер), что чревато попандосом на замену по гарантии (опять бабки). Планировавашаяся КПП от Дастера, способная переварить до 200Нм теперь стала ну оченна дорого, особенно в свете нехороших тенденций с финансами ВАЗа - просто нереальна. Сейчас пытаются допилить 2181 до нужного ммомента, но что из этого выйдет - посмотрим.
Андерссон, не к ночи будь для некоторых помянут, прекрасно понимал, что с шумной МКПП Веста с треском провалилась бы уже на старте, потому, из-за перестраховки и высочайшей цены ошибки, и стоит сейчас на Весте МКПП Рено. Полагаю, останься Андерссон президентом, и вариатор мы на Весте дождались бы. Дорого? Очень. Только избалованных покупателей надо чем-то привлекать, а не отпугивать 1,8 с каким-нибудь недоразумением вместо МКПП.
Короче, хочется верить, что в пару к 1,8 найдут что-нибудь полностью, а не условно подходящее.
А если не увеличивать объем продаж (1,8, вариатором и прочим), то и затраты на модель в целом (включая "платформу" и все кузова во всех комплектациях) не окупятся никогда. Говорить об окупаемости чего-то конкретного (опять же новая МКПП или АКПП) будет неразумно.
Цитата:
Сообщение от Kol888
Скажи спасибо что вообще 1.8 с фазером выкатили. ))
И не говорите, с Мором без предшественника до сих пор бы Весту монотонно запускали, ссылаясь то на кризис, то на слишком быстрый рост продаж. А так дешевле продолжить выпуск, чем все свернуть.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
млин, нельзя было сразу скоординировать работы по созданию ДВС и трансмиссии под него???
"привыкли жить и работать по старинке" (с)
так дастеровскую хотели, а тут вон бац! - и крызис, КПП вдвое подорожала. Денег нет, продажи в дауне... Даже "дешевая" JH3 вдвое дороже 2181 получается, что здорово "утяжеляет" цену. Итак продажи валятся, а еще и цену подянять... не вариант. Не поднимать цену - маржа на нуле будет, что вкупе с нынешними убытками еще хуже. В-общем, выход пока видится, ИМХО, один- срочно допиливать 2181.
Добавлено через 29 минут
Цитата:
Сообщение от Kol888
Скажи спасибо что вообще 1.8 с фазером выкатили, и это прорыв для бюджетных повозок. ))
угу. я б его еще предложил в лайт-варианте: без фазика, невтыковый и с МКПП (момент-то поменьше будет). Очередь была бы на год Но, блин, Икалогия :(
новый 1,8-литровый двигатель ВАЗ-21179 конечно хорош, но могли бы лошадок чуть поболее выжать, а то у многих ино 1.6/16 выдают по 120 л.с.;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
новый 1,8-литровый двигатель ВАЗ-21179 конечно хорош, но могли бы лошадок чуть поболее выжать, а то у многих ино 1.6/16 выдают по 120 л.с.;-)
Да знаем мы их лошадок. Вон недавно смотрел тут "Битва овощей" или как-то так называется канал, киа-рио 1,4 ат (107 л.с.) против калины 1,6 ат (98 л.с.), заездов 5 наверно делали, во всех заездах калина эту риу как стоячую делает и уходит в точку за горизонт.
Но, блин, Икалогия :(
Линейный вид
