Goldman,
Про смысл - в этой теме на первой странице Miralex писал..
Вы внимательнее прочитайте,
Цитата:
Сообщение от Miralex
Считаю, что достаточно заменить катколлектор пауком и поставить соотв. прошивку.
А вы снова хотите поставить катколлектор,но только в пауке(судя по фото).
Моё мнение, торопиться что-то менять вам пока не стоит.Подождите немного,потом напишут хорошие прошивки под ваш ЭБУ,может как-то обманут эту электронную заслонку и т.д.(ИМХО)
А вы снова хотите поставить катколлектор,но только в пауке(судя по фото).
Моё мнение, торопиться что-то менять вам пока не стоит.Подождите немного,потом напишут хорошие прошивки под ваш ЭБУ,может как-то обманут эту электронную заслонку и т.д.(ИМХО)
дело в том, что существуют специальные "спортивнные" каталитические нейтрализаторы, по крайней мере, на западе их ставят, так как с экологией там всё строго, может и до нас эта тема дошла? не уверен, но могу предположить, что они по аналогу с "прямотоком" не ограничивают выхлоп.
Друзья,подскажите по поводу паука, сеня ходил на рынок и видел там вставку вместо катала,продавец сказал что есть с отверстием под один дк и под два, ценник 1600р. наклеечка 777 налеплена, никто не сталкивался именно с такой штукой,стоит брать?
еще спрашивал на счет паука 4-2-1, фирма какая не знаю, стоит 2200р. и сразу к нему резонатор идет за 1800р.(в серый цвет выкрашенный какойто) но опять же неизвестной фирмы.
Так вот теперь о главном,чего из этого даст небольшую прибавку момента и мощности, двигатель 1,4 бошевский блок, прошивался года 2 назад паулюсовской прошикой динамика,как я понял один датчик отключен и щас евро 2 вместо 3.Что лучше для такого конфига из предложенных вариантов?
и кстати если установишь паука или эту вставку вместо выпускного пройдешь ли ТО легально?
__________________ Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
Друзья,подскажите по поводу паука, сеня ходил на рынок и видел там вставку вместо катала,продавец сказал что есть с отверстием под один дк и под два, ценник 1600р. наклеечка 777 налеплена, никто не сталкивался именно с такой штукой,стоит брать?
еще спрашивал на счет паука 4-2-1, фирма какая не знаю, стоит 2200р. и сразу к нему резонатор идет за 1800р.(в серый цвет выкрашенный какойто) но опять же неизвестной фирмы.
Так вот теперь о главном,чего из этого даст небольшую прибавку момента и мощности, двигатель 1,4 бошевский блок, прошивался года 2 назад паулюсовской прошикой динамика,как я понял один датчик отключен и щас евро 2 вместо 3.Что лучше для такого конфига из предложенных вариантов?
и кстати если установишь паука или эту вставку вместо выпускного пройдешь ли ТО легально?
приход будет от паука полноценного, а не от вставки этой, раз прошивка под евро 2 то после установки паука ошибка гореть не будет. вердикт6 ставить паука полноценного, и не трахать мозг со вставкой. про легальное ТО придется скорее всего забыть.
Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
Линейный вид
