У кирюшки бездна иронии прорезалась, интересно, когда его ниссан начнет бодро хавать масло /т.к. как ни крути он не древний вазовский или маздовский мотор из которого когда их куцые л.с. выжимали не особо думали о том чтобы впихнуть и экологичность и современную мощность/ - он по-другому запоет или у него ниссан плохим станет, т.к. "раньше у меня все зашибись было"? Ах да, он пробег смотает и спихнет его втихаря скорее всего Нравится мне такая позиция, пока гром не грянет мужик не перекрестится т.с.)))
Ну кстати тут мы видим нагляднейшую картину почему те кто хоть что-то знает реально по обсуждаемому предмету на автофорумах не тусуются - их профаны с подходом "тышшу раз так делал" заглушают.))) 4 ролика в тему выложил как масло 5-ка в -30 выглядит реально - нет, не видят, нормальная эта текучесть по такой шариковской позиции т.к. мотор не сдох на древней мазде - 5 баллов))) Ездите на 30-летних маздах тогда, что еще сказать, или не нойте когда современный мотор к 100 тыс. начнет просить еще канистрочку на интервал в условиях севера))) Провернуть на морозе имея достаточно хороший стартер, свежий акк и воспламенение бензина можно любой мотор, что с ним станет потом только никто знать не желает - я-ж провернул на этом киселе, ура, я что-то доказал (и 300р. сэкономил аж на 10 тыс. пробега)))) и последнее обстоятельство и есть вся суть этих приреканий, 300-500р. экономии раздувает такие темы, крохоборство, ездить на машине за 450-600 тыс. и жать 500р. на 7-10 тыс. пробега.
Последний раз редактировалось ABC_lights; 20.11.2016 в 20:34..
Вторую неделю ездю.
Как раз перед морозами залил.
Холодная прокрутка прекрасная - после дня стоянки с брелка на ура заводится. Двигатель остывал до -30.
Ночью в гараже стоит, не показательно.
Нравится мне такая позиция, пока гром не грянет мужик не перекрестится т.с.)))
Линейный вид
