Я на своем кроссе просто взял смывку краски и снял всю серебрянку, стала черная некрашенная накладка. Я снимал, но в принципе если заклеить то можно сделать это не снимая, а если еще смывка не аэрозольная как у меня была, так вообще и заклеивать не надо
Вован1118, можно фото этого эксперимента? Пластик не пострадал от этой "химии"?
Машина продана уже, лучшее что нашел, вот. Пластик гладкий без шагрени, но абсолютно в глаза не бросается, и это более практично.
Пластику совершенно пофиг, пользовался ABRO в балончике.
Для примера, когда начала стираться ручка КПП, тоже хотел смыть остатки серебрянки, так вот на ручке пластик начало разъедать.
Хммм, а ВАЗовское решение с серебрянкой действительно выглядит привлекательнее и дороже черного. Но не практично...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Вован1118, спасибо. Да выглядит хорошо. Накладку надо снимать перед обработкой?
Дык я ж писал) Если аэрозолью, то лучше снять, либо хорошо заклеить бампер, а если в банке то еще проще.
Хотя я бы лучше снял, в щелях не особо удобно будет. Я кстати умудрялся открутить с ямы не снимая бампера)
Хммм, а ВАЗовское решение с серебрянкой действительно выглядит привлекательнее и дороже черного....
Ну на вкус и цвет, конечно)
ИМХО: одни колхозники (японцы или немцы или кто там еще) придумали эту тему под алюминий... А другие (наши, китайцы) подхватили. На мой взгляд колхоз полнейший.. И да, это учитывая даже тот факт, что мне нравятся тачки с кучей хрома))
Цитата:
Сообщение от Толстопуз
У моего Рыжика (дек 15) на губе под серебром серый пластик ...
Моя была апрель 2015. Думаю надо аккуратно проверять